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Ecosystemic knowledge in Standards for Hydrogen Implementation on Passenger Ship

Descrizione del progetto

L’idrogeno, la prossima grande ondata nel settore marittimo

Negli ultimi anni la ricerca ha svelato i potenziali benefici del mercato delle celle a combustibile a idrogeno per il settore marittimo. Ciononostante, l’attuale approccio impiegato per le progettazioni delle navi a idrogeno è privo di un quadro normativo chiaro e specifico e di una gestione precoce dei rischi. Il progetto e-SHyIPS, finanziato dall’UE, metterà a contatto il settore dell’idrogeno e quello marittimo con esperti di stampo internazionale. Nell’ambito del progetto verrà condotta una revisione del quadro regolamentare e una valutazione dei dati sperimentali relativi a progettazione delle imbarcazioni, sistemi di sicurezza, materiali e componenti, nonché procedure di bunkeraggio. e-SHyIPS elaborerà un piano di pre-standardizzazione volto ad aggiornare il Codice IGF per quanto concerne le navi passeggeri alimentate a idrogeno e una tabella di marcia per la promozione dell’economia dell’idrogeno nell’ecosistema marittimo.

Obiettivo

"Hydrogen fuel cells market potentials in the maritime sector have been demonstrated in the last years with several vessels flagship projects. Despite hydrogen is a worldwide considered a valid option to reach the emission reduction targets, also part of the International Maritime Organization (IMO) strategy, a regulatory framework applicable to hydrogen fuelled ships is not yet available. E-SHyIPS brings together the Hydrogen and maritime stakeholders and international experts, through an Advisory Board, to gather new knowledge based on regulatory framework review and experimental data on ship design, safety systems, material and components and bunkering procedures. The approach is ""vessel independent"", in order to avoid the burdens of customized projects, and is focused on the risk and safety assessment methodologies. Based on this, e-SHyIPS will define a pre-standardization plan for IGF code update for the hydrogen-based fuels passenger ships and a roadmap for the boost of Hydrogen economy in the maritime sector."

Meccanismo di finanziamento

RIA - Research and Innovation action

Coordinatore

POLITECNICO DI MILANO
Contribution nette de l'UE
€ 406 250,00
Indirizzo
PIAZZA LEONARDO DA VINCI 32
20133 Milano
Italia

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Regione
Nord-Ovest Lombardia Milano
Tipo di attività
Higher or Secondary Education Establishments
Collegamenti
Costo totale
€ 406 250,00

Partecipanti (17)