Projektbeschreibung
Innovative Schienenverkehrstechnik gewinnt an Fahrt
Shift2Rail ist eine ehrgeizige europäische Forschungs- und Innovationsinitiative, deren Mission die Aufwertung des europäischen Eisenbahnsystem durch gezielte Investitionen ist. Für die Zukunft soll ein nachhaltiges, kosteneffizientes, hochleistungsfähiges, digitales und wettbewerbsfähiges Verkehrsnetz geschaffen werden, das die Kundschaft in den Mittelpunkt rückt. Innerhalb dieses Vorhabens verfolgt das EU-finanzierte Projekt PINTA3 zwei Ziele: die Weiterentwicklung der Triebfahrzeugtechnologien in Richtung einer neuen Generation von Antrieben, die Strom aus dem Netz in mechanische Energie umwandeln, sowie die Entwicklung von Heizungs-, Lüftungs- und Klimatisierungstechnologien, bei denen Treibhausgasemissionen vermieden werden. Mit diesen Verbesserungen werden reduzierte Lebenszykluskosten und eine erhöhte Zuverlässigkeit einhergehen.
Ziel
This proposal has been developed as the last phase of the work which will be developed within the Technical Demonstrators Traction (TD1.1) and HVAC (TD1.8) during the implementation of Shift2Rail.
It takes place after PINTA2 and PIVOT-2.
The ultimate goals of TD Traction and TD HVAC are, from one side to bring to the market a new generation of traction drive equipment and, on the other side, to develop Green house gases free HVAC.
The proposal PINTA3 addresses the topic S2R-CFM-IP1-01-2020 Demonstrators for the next generation of traction systems including Silicon Carbide semi-conductor based Tractions systems demonstrations on trains, wheel-motor demonstration on High Speed Train, smart maintenance, virtual validation and eco-friendly Heating, Ventilation Air conditioning and Cooling (HVAC) and research on battery and hydrogen powered regional trains.
This proposal has been developed to tackle the three main challenges related to Traction systems , HVAC and future decarbonised trains highlighted in the Call text: master technology breakthroughs, contributions to the implementation of new methodologies, tools, norms and standards, demonstrate environment friendly HVAC and improve the Shift2Rail Key Performance Indicators like Life Cycle Cost and reliability.
PINTA3 will continue and extend the development of the work, mainly in terms of manufacturing and validation of the prototypes solutions on trains (up to TRL7), which has been initiated within PINTA2 and PIVOT-2.
The same as PINTA2 high quality and experienced project coordination and management with defined roles will ensure the successful timely deliveries.
This proposal addresses the topic S2R-CFM-IP1-01-2020 on Traction and HVAC.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-S2RJU-CFM-2020
Finanzierungsplan
IA - Innovation actionKoordinator
93400 Saint Ouen
Frankreich
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Beteiligte (18)
721 73 Vasteras
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20009 Donostia San Sebastian
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
20200 Beasain
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10785 Berlin
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32423 Minden
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60486 Frankfurt Am Main
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60326 Ffrankfurt Am Main
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04435 Schkeuditz
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80809 Munchen
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40599 Dusseldorf
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2340 Modling
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Beteiligung beendet
1210 Wien
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28906 Getafe
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81379 Munchen
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93200 Saint-Denis
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28290 Las Rozas De Madrid
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