European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

IP1 Traction TD1– Phase 3 and HVAC TD8

Opis projektu

Innowacyjne technologie kolejowe zyskują na popularności

Shift2Rail to ambitna europejska inicjatywa w zakresie badań i innowacji, której założeniem jest usprawnienie europejskiego systemu kolejowego poprzez ukierunkowane inwestycje. Jej głównym celem jest uzyskanie zrównoważonego, opłacalnego, wydajnego, cyfrowego i konkurencyjnego systemu transportowego, który stawia klienta na pierwszym miejscu. W związku z tym zespół finansowanego ze środków UE projektu PINTA3 postawił sobie dwa cele: rozwój technologii trakcyjnych na potrzeby nowej generacji napędu trakcyjnego przekształcającego energię elektryczną z sieci w energię mechaniczną oraz rozwój technologii ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji, które pozwolą wyeliminować emisję gazów cieplarnianych. Usprawnienia te pozwolą na obniżenie kosztów cyklu życia i zwiększenie niezawodności.

Cel

This proposal has been developed as the last phase of the work which will be developed within the Technical Demonstrators Traction (TD1.1) and HVAC (TD1.8) during the implementation of Shift2Rail.
It takes place after PINTA2 and PIVOT-2.
The ultimate goals of TD Traction and TD HVAC are, from one side to bring to the market a new generation of traction drive equipment and, on the other side, to develop Green house gases free HVAC.
The proposal PINTA3 addresses the topic S2R-CFM-IP1-01-2020 Demonstrators for the next generation of traction systems including Silicon Carbide semi-conductor based Tractions systems demonstrations on trains, wheel-motor demonstration on High Speed Train, smart maintenance, virtual validation and eco-friendly Heating, Ventilation Air conditioning and Cooling (HVAC) and research on battery and hydrogen powered regional trains.
This proposal has been developed to tackle the three main challenges related to Traction systems , HVAC and future decarbonised trains highlighted in the Call text: master technology breakthroughs, contributions to the implementation of new methodologies, tools, norms and standards, demonstrate environment friendly HVAC and improve the Shift2Rail Key Performance Indicators like Life Cycle Cost and reliability.
PINTA3 will continue and extend the development of the work, mainly in terms of manufacturing and validation of the prototypes solutions on trains (up to TRL7), which has been initiated within PINTA2 and PIVOT-2.
The same as PINTA2 high quality and experienced project coordination and management with defined roles will ensure the successful timely deliveries.
This proposal addresses the topic S2R-CFM-IP1-01-2020 on Traction and HVAC.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-S2RJU-2020

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-S2RJU-CFM-2020

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

ALSTOM TRANSPORT SA
Wkład UE netto
€ 2 280 721,80
Adres
48 RUE ALBERT DHALENNE
93400 Saint Ouen
Francja

Zobacz na mapie

Region
Ile-de-France Ile-de-France Seine-Saint-Denis
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
Brak danych

Uczestnicy (18)