Descripción del proyecto
La adopción de tecnologías ferroviarias innovadoras está ganando terreno
Shift2Rail es una ambiciosa iniciativa europea de investigación e innovación cuya misión es mejorar el sistema ferroviario europeo a través de inversiones específicas. El objetivo final es lograr un sistema de transporte digital sostenible, rentable, de alto rendimiento y competitivo que ponga al cliente en primer lugar. En este sentido, el proyecto PINTA3, financiado con fondos europeos, tiene dos facetas conducentes al logro de sus objetivos: avanzar en sus tecnologías de tracción para una nueva generación de equipos de tracción por adherencia a fin de convertir la electricidad de la red en energía mecánica y desarrollar tecnologías de calefacción, ventilación y aire acondicionado que eliminarán las emisiones de gases de efecto invernadero. Las mejoras propuestas facilitarán la reducción de los costes en todo el ciclo de vida y aumentarán la fiabilidad.
Objetivo
This proposal has been developed as the last phase of the work which will be developed within the Technical Demonstrators Traction (TD1.1) and HVAC (TD1.8) during the implementation of Shift2Rail.
It takes place after PINTA2 and PIVOT-2.
The ultimate goals of TD Traction and TD HVAC are, from one side to bring to the market a new generation of traction drive equipment and, on the other side, to develop Green house gases free HVAC.
The proposal PINTA3 addresses the topic S2R-CFM-IP1-01-2020 Demonstrators for the next generation of traction systems including Silicon Carbide semi-conductor based Tractions systems demonstrations on trains, wheel-motor demonstration on High Speed Train, smart maintenance, virtual validation and eco-friendly Heating, Ventilation Air conditioning and Cooling (HVAC) and research on battery and hydrogen powered regional trains.
This proposal has been developed to tackle the three main challenges related to Traction systems , HVAC and future decarbonised trains highlighted in the Call text: master technology breakthroughs, contributions to the implementation of new methodologies, tools, norms and standards, demonstrate environment friendly HVAC and improve the Shift2Rail Key Performance Indicators like Life Cycle Cost and reliability.
PINTA3 will continue and extend the development of the work, mainly in terms of manufacturing and validation of the prototypes solutions on trains (up to TRL7), which has been initiated within PINTA2 and PIVOT-2.
The same as PINTA2 high quality and experienced project coordination and management with defined roles will ensure the successful timely deliveries.
This proposal addresses the topic S2R-CFM-IP1-01-2020 on Traction and HVAC.
Ámbito científico
Palabras clave
Programa(s)
Convocatoria de propuestas
Consulte otros proyectos de esta convocatoriaConvocatoria de subcontratación
H2020-S2RJU-CFM-2020
Régimen de financiación
IA - Innovation actionCoordinador
93400 Saint Ouen
Francia
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Participantes (18)
721 73 Vasteras
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20009 Donostia San Sebastian
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
20200 Beasain
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
20200 Beasain
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Entidad jurídica distinta de un subcontratista que está afiliada o vinculada jurídicamente con un participante. Dicha entidad lleva a cabo su trabajo en las condiciones establecidas en el acuerdo de subvención, proporciona bienes o presta servicios para la acción, pero no firma dicho acuerdo. El tercero acata las normas aplicables a su participante en virtud del acuerdo de subvención en lo que respecta a la subvencionalidad de los costes y el control de los gastos.
20200 Beasain
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10785 Berlin
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32423 Minden
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60486 Frankfurt Am Main
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60326 Ffrankfurt Am Main
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04435 Schkeuditz
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80809 Munchen
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40599 Dusseldorf
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2340 Modling
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La participación finalizó
1210 Wien
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28906 Getafe
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81379 Munchen
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93200 Saint-Denis
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28290 Las Rozas De Madrid
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