European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Hybrid threats to Indonesia’s Maritime Security: an assessment of cyber and cyber-physical vulnerabilities in the world’s busiest shipping lanes

Opis projektu

Wpływ cyberzagrożeń na bezpieczeństwo na morzu

Rozwój pojazdów autonomicznych, sztucznej inteligencji, robotyki i internetu rzeczy spowodował powstanie szeregu słabych punktów i wyzwań dla bezpieczeństwa na morzach. W tym kontekście zespół finansowanego ze środków UE projektu STRAITSECURITY zbada wpływ tych zagrożeń na niektóre z najbardziej ruchliwych szlaków żeglugi handlowej: Cieśninę Singapurską i Malakkę, Cieśninę Sunda i Cieśninę Lombok – z których wszystkie znajdują się częściowo lub w całości pod jurysdykcją Republiki Indonezji. Zablokowanie tych szlaków żeglugowych, o zasadniczym znaczeniu dla handlu Europy z Azją, byłoby odczuwalne wszędzie na świecie. Projekt STRAITSECURITY pogłębi nasze teoretyczne i empiryczne zrozumienie zależności między zagrożeniami fizycznymi i cybernetycznymi w dziedzinie żeglugi morskiej.

Cel

STRAITSECURITY investigates policy and legal challenges in the maritime sector posed by the rapid spread of technology and growing threats to cybersecurity. The project will focus on some of the world’s busiest commercial shipping lanes as case studies (the Straits of Singapore and Malacca, the Sunda Strait and the Lombok Strait – all of which are partially or wholly within the jurisdiction of the Republic of Indonesia). These shipping lanes are of vital importance to European trade to Asia and a blockage would affect all corners of the globe. The rise of autonomous vehicles, artificial intelligence, robotics and the internet of things raises a number of vulnerabilities and challenges to maritime security. The anonymous, borderless nature of cyberspace presents unique opportunities for hackers, terrorists and cybercriminals, as well as unprecedented challenges for policy makers and law enforcers. The burgeoning and ubiquitous reliance on technology, coupled with continued piratical and terrorist activity in the region, poses a severe security risk to shipping. In recent years, the concept of cyber-terrorism has gained widespread awareness. This multidisciplinary, original and innovative research aims to significantly advance our theoretical and empirical understanding of the intersections between physical and cyber threats to the maritime domain, by considering the real possibility of hybrid threats to maritime security, such as ‘cyber-piracy’ and ‘cyber-terrorism’. It also aims to address a number of conceptual problems that these raise and the respective implications in maritime security policy for the international community in general and the EU in particular. The research will deploy mixed qualitative and quantitative research methods and collect primary data by consulting with experts in law, policy, technology, maritime security and cyber security in the UK and SE Asia (Indonesia, Malaysia and Singapore) to inform its conclusions and recommendations.

Koordynator

COVENTRY UNIVERSITY
Wkład UE netto
€ 224 933,76
Adres
PRIORY STREET
CV1 5FB Coventry
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
West Midlands (England) West Midlands Coventry
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
€ 224 933,76