Projektbeschreibung
Umweltfreundlichere und intelligentere Häfen
Das EU-finanzierte Projekt MAGPIE setzt die Segel für 12 Pilotmaßnahmen in drei Kernbereichen: alternative Energiequellen, intelligente Technologien für die Stromversorgung sowie Hinterlandanbindungen über Eisenbahn und Binnengewässer. Die Häfen von Rotterdam (Niederlande) und Sines (Portugal) sowie Haropa Port (Frankreich) und der Hafenverbund DeltaPort (Deutschland) unterstützen das Projekt. MAGPIE wird die beschleunigte Einführung umweltfreundlicher Energieträger mit der Logistikoptimierung an Häfen über Automatisierung und autonomen Betrieb verknüpfen. Das Projekt wird technische, betriebliche und verfahrenstechnische Energieversorgungslösungen vorstellen mit dem Ziel, grünen, intelligenten und integrierten multimodalen Verkehr anzukurbeln und die Umsetzung der Lösungen über den European Green Ports of the Future Master Plan sicherzustellen.
Ziel
The MAGPIE consortium, consisting of 4 ports (Lighthouse Port of Rotterdam, Fellow ports DeltaPort (inland), Port of Sines and HAROPA), 9 research institutes and universities, 32 private companies and 4 other institutes, forms a unique collaboration addressing the missing link between green energy supply and green energy use in port-related transport and the implementation of digitisation, automation, and autonomy to increase transport efficiency. MAGPIE accelerates the introduction of green energy carriers (batteries, hydrogen, ammonia, BioLNG and methanol) combined with realisation of logistic optimisation in ports through automation and autonomous operations. The main objective of MAGPIE is to demonstrate technical, operational, and procedural energy supply and digital solutions in a living lab environment to stimulate green, smart, and integrated multimodal transport and ensure roll out through the European Green Port of the Future Master Plan and dissemination and exploitation activities. A living lab approach is applied in which technological and non-technological innovations are developed or demonstrated. Innovations demonstrated are: On-site BioLNG production; Smart Energy Systems; Shore power peak shaving; Port digital twin (GHG tooling and energy matching); Ammonia bunkering; Offshore charging buoy; Autonomous e-barge and transhipment; Green energy container for inland shipping; Hybrid shunting locomotive; Green connected trucking; Spreading of road traffic; Non-technological innovations to increase the use of green energy. Demonstrators will lead into the Master Plan for the European Green including a roadmap and handbook for implementation. To increase the reach and exploitation of the project results, stakeholders will be in the project through stakeholder consultation groups, targeted communication and dissemination activities. Technical collaborations will be set up with other actions to multiply the results of MAGPIE and of the other actions.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-LC-GD-2020-1
Finanzierungsplan
IA - Innovation actionKoordinator
3072 AP Rotterdam
Niederlande
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Beteiligte (48)
76600 Le Havre
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46483 Wesel
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7521 953 Sines
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2595 DA Den Haag
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3062 PA Rotterdam
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
3062 PA Rotterdam
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2628 CN Delft
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4200 465 Porto
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2685 039 Sacavem E Prior Velho Lisboa
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3331 MC ZWIJNDRECHT
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1260 Copenhagen
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76600 Le Havre
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6708 PM Wageningen
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3072 AP Rotterdam
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3115 JD Schiedam
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
3011 XB Rotterdam
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
50827 Koln
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45127 Essen
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
3011 BT Rotterdam
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5643 TW Eindhoven
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5555 XL Valkenswaard
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405 08 Goteborg
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
4153 RD Beesd
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
405 08 Goteborg
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92500 Rueil Malmaison
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47495 Rheinberg
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46509 Xanten
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46487 Wesel
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80686 Munchen
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3063 NH Rotterdam
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75007 Paris
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5657EB Eindhoven
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
5657 EB Eindhoven
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
3068 AV Rotterdam
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2132 LS Hoofddorp
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76600 Le Havre
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
75015 PARIS 15
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1118LC Schiphol
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3087BM Rotterdam
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2332 AA Leiden
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47441 Moers
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4207 HN Gorinchem
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1013 AP Amsterdam
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3511 EP Utrecht
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3013 AB Rotterdam
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8017 JR Zwolle
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3433 PG Nieuwegein
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3199 LC Maasvlakte Rotterdam
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