Descrizione del progetto
Una nuova rotta elettrica verso le stazioni di ricarica
È probabile che le nostre prossime auto saranno veicoli elettrici alimentati a batteria. Entro il 2030, le strade dell’UE potrebbero essere percorse da 40 milioni di veicoli elettrici. Se da un lato un numero superiore di veicoli elettrici è un’ottima notizia per l’ambiente, dall’altro rappresenta una sfida per il sistema energetico europeo. Il progetto XL-Connect, finanziato dall’UE, elaborerà un modo per far sì che i veicoli elettrici siano in grado di accumulare energia quando sono parcheggiati per migliorare la stabilità della rete. In particolare, ottimizzerà l’intera catena di ricarica, dall’approvvigionamento di energia all’utente finale. L’obiettivo del progetto è creare un beneficio tangibile per tutte le parti interessate. La soluzione di ricarica su richiesta sarà collaudata in Belgio, Germania, Italia e Portogallo. Inoltre, sarà realizzato un gemello digitale della catena di ricarica con un ambiente di simulazione olistico e modelli dei componenti multilivello.
Obiettivo
The number of battery-powered electric vehicles is expected to be at 30-40 million by 2030 in the EU. This strong increase of electric vehicles is a big challenge for the energy system in Europe, but at the same time a chance to use V1G/V2G/V2X-technologies. As vehicles are mainly parking, they can be used as energy storage in order to increase grid stability.
The overall project objective is to optimize the entire charging chain - from energy provision to the end user - to create a clear benefit for all stakeholders. Therefore, a ubiquitous on-demand charging solution based on an optimized charging network considering human, technical and economic factors along the entire charging chain shall be developed.
The investigation of the user behavior as well as the analysis of the energy system and grid will form the basis from a research side, to predict the future behavior of EV owners and fleet operators as well as possible shortcomings in the electric grid and energy system. The development of advanced charging technologies and control mechanisms as well as advanced charging and sector coupling concepts, will form the basis for the virtual and real evalulations/demonstrations conducted in 4 different European countries (Belgium, Germany, Italy, Portugal). In parallel a smart charging simulation environment (digital twin of the charging chain with a holistic simulation environment with multilevel component models and representative information flow between all agents) will be built up. This digital twin will incorporate the results of the demonstration actions and enable an upscaling to show the impact of these technologies. To ensure the interoperability and the optimization along this charging chain, the consortium comprises all relevant partners/stakeholders (energy providers, grid operators, charge point operator, EV equipment providers as well a vehicle manufacturer).
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Meccanismo di finanziamento
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinatore
8010 Graz
Austria
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Partecipanti (24)
50121 Florence
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92500 Rueil Malmaison
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9400 NINOVE
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
43710 Santa Oliva
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18600 Prague
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
73529 Schwabisch Gmund
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2628 XJ Delft
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
52078 Aachen
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
78190 Trappes
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
06188 Landsberg
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08290 Cerdanyola Del Valles (Barcelona)
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52062 Aachen
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1210 Wien
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602 00 BRNO
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
52070 Aachen
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20124 Milano
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301 00 Pilsen
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1050-044 LISBOA
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8041 Graz
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
08232 Viladecavalls Barcelona
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3182 MARKTL IM TRAISENTAL
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
3182 MARKTL
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80809 Munchen
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59100 Prato
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Partner (1)
Le organizzazioni partner contribuiscono all’attuazione dell’azione, ma non sottoscrivono l’accordo di sovvenzione.
BN43 5FG Shoreham By Sea
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