Projektbeschreibung
Willkommen auf sichereren Stadtstraßen
Eurostat zufolge wurden 2020 in der EU fast 19 000 Menschen bei Verkehrsunfällen getötet. Damit die EU bis 2030 die Zahl der Verkehrstoten und -verletzten halbieren kann, lautet das Ziel des Projekts PHOEBE, einen Rahmen für die Bewertung der Auswirkungen auf die Straßenverkehrssicherheit bei der Planung strategischer Veränderungen in der städtischen Umgebung und Politik zu schaffen. Die Planung eines sichereren städtischen Umfelds ist angesichts sich heute ständig verändernder Szenarien, in denen neue Formen des Verkehrs und der Mikromobilität entstehen, besonders wichtig. Das EU-finanzierte Projekt PHOEBE plant die Bereitstellung einer interdisziplinären Lösung zur Einbindung von Verkehrssimulation, Verkehrssicherheitsbewertung, menschlichem Verhalten, Verkehrsträgerverlagerung und induzierter Nachfragemodellierung sowie neuen und aufkommenden Mobilitäts- und Telematikdaten in einen harmonisierten, prospektiven Bewertungsrahmen für Straßenverkehrssicherheit.
Ziel
Safer urban environments are needed for all road users to ensure the European targets to halve road deaths and injuries by 2030 are met. Vulnerable road users require specific attention in an urban environment that is subject to constant change as new forms of transport and micro-mobility enter the system.
Existing traffic simulation models allow changes in traffic conditions to be tested but are often vehicle and travel time focused and do not measure detailed outcomes specific to vulnerable road users and road safety. City administrations and transport managers will benefit from predictive tools that allow these changes and their implications for road safety, mobility, and sustainable transport to be anticipated, and support the associated policy, regulatory and consumer response.
The Predictive Approaches for Safer Urban Environments project (PHOEBE) will move beyond the state of the art and deliver an interdisciplinary solution that will integrate traffic simulation, road safety assessment, human behaviour, mode shift and induced demand modelling and new and emerging mobility and telematics data into a harmonised, prospective assessment framework for road safety. New conditions and mobility solutions will be able to be assessed and safe system solutions tested. The PHOEBE framework, software module and knowledge products will allow dynamic safety prediction and socioeconomic evaluation that is evidence-based and simulates future scenarios and impacts. Simple and effective visualisation and socioeconomic modelling will provide the confidence for policy decisions and investment.
City administrations across EU will be consulted as the framework is developed and deployed. The feasibility of the framework will be demonstrated in three use cases in Athens (GR), Valencia (ES) and West Midlands (UK), which have been selected to maximise the use of existing base traffic models, potential impact and to ensure the future scalability and transferability of the solution.
Wissenschaftliches Gebiet
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht.
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Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsKoordinator
1000 Ljubljana
Slowenien