Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Taming Combustion Instabilities by Design Principles

Opis projektu

Zasady projektowania umożliwiające rozwiązanie problemu niestabilności spalania

Przemysł energetyczny i lotniczy wykorzystuje turbiny gazowe, jednak wyzwaniem dla rozwoju nowej generacji bezpiecznych i niskoemisyjnych turbin pozostaje niestabilność spalania. Zespół finansowanego przez UE projektu TACOS zajmie się tym problemem dzięki innowacyjnym, opartym na fizyce zasadom projektowania opartym na najbardziej aktualnych pracach teoretycznych. Będzie on bazował na niedawnym odkryciu wyjątkowych punktów („exceptional points”, EP), które wykazują nieintuicyjne właściwości fizyczne dobrze sprawdzające się w przypadku kontrolowania stabilności w komorze spalania. Wstępne wyniki pokazują, że punkty EP mogą szybko zmienić stan komory spalania z niestabilnego na stabilny i że można je kontrolować za pomocą parametrów akustycznych komory i charakterystyki płomienia. Ogólnie rzecz biorąc, projekt ma na celu otwarcie nowych możliwości badawczych i umożliwienie rozwoju bezpiecznych i czystych turbin gazowych.

Cel

"Both, the energy and aviation sector rely on gas turbines, a combustion system continuously optimized since its invention during World War II. They constitute a main pillar for tomorrows energy and aviation mix to tackle climate change. However, fuel flexibility is stretched to its limits for conventional combustor designs: combustion instabilities hinder a new generation of safe and low-emission gas turbines. This calls for disruptive design approaches to enforce crucially needed step-change technologies. The overarching aim of TACOS is to break the bottleneck of combustion instabilities by novel, physics-driven design principles based on latest theoretical findings: the combustion community -including myself- has discovered ""exceptional points"" (EPs), which are known from theoretical physics to feature intriguing, counter-intuitive physical properties. Our preliminary results confirm that EPs (i) rapidly switch the combustor stability from unstable to stable and (ii) are well-controllable by both the acoustics of the chamber and the flame characteristics. TACOS takes a leap forward and exploits the unique properties of EPs for the conception of novel combustors by 3 objectives: (A) tailor the characteristics of both gaseous (land-based gas turbines) and spray flames (aeroengines) by carbon-free fuels (hydrogen+ammonia) and sustainable aviation fuels; (B) optimize simultaneously the emission rates and the stability of the combustion chamber by designing the combustor close to the EP; and (C) quantify the design robustness by experiments at atmospheric and high-pressure conditions to learn design principles by explainable machine learning methods. As a result, TACOS will not only produce an unprecedented, computer-aided and optimization-centric design software for safe, robust and clean gas turbines, but will also open a new research field on design principles and amplify fundamental breakthroughs in CI research."

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

HORIZON-ERC - HORIZON ERC Grants

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) ERC-2022-STG

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Instytucja przyjmująca

GOTTFRIED WILHELM LEIBNIZ UNIVERSITAET HANNOVER
Wkład UE netto
€ 1 193 743,00
Koszt całkowity
€ 1 193 743,00

Beneficjenci (2)