Opis projektu
Tania, odnawialna energia elektryczna dzięki opartemu na biomasie, neutralnemu pod względem emisji dwutlenku węgla skroplonemu gazowi ziemnemu
W latach 1990–2020 emisje gazów cieplarnianych spadły o 32 % we wszystkich sektorach w UE. W sektorze transportu w tym samym okresie odnotowano wzrost o 7 %. Uważa się, że odnawialna i niekopalna wersja skroplonego gazu ziemnego, bioLNG, znacząco wpłynie na transport niezelektryfikowany. Gaz ten, produkowany poprzez przetwarzanie strumieni odpadów organicznych, może być wytwarzany wszędzie tam, gdzie zachodzi fermentacja beztlenowa. Zespół finansowanego przez UE projektu CarbonNeutralLNG podniesie poprzeczkę, dostarczając prawdziwie neutralny pod względem emisji bioLNG poprzez wykorzystanie taniej energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych w proponowanym hybrydowym procesie katalitycznym. Proces ten będzie łączył katalizę chemiczną z biologiczną metanizacją i elektrometanogenezą oraz będzie bezpośrednio przetwarzał prąd elektryczny na metan poprzez oddychanie beztlenowe drobnoustrojów.
Cel
CarbonNeutralLNG targets the truly carbon neutral use of biogenic carbon to replace fossil fuels for the transportation sector with renewable electricity enhanced bioLNG. Non-electric transport will depend on liquid and gaseous energy carriers like Liquefied Natural Gas (LNG). BioLNG is particularly advantageous as high density liquid fuel for the heavy duty truck and the marine transportation sector. A proposed hybrid catalytic process combines chemical catalytic and biological methanation with electro methanogenesis in order to reduce process complexity and maximise carbon efficiency. Low-cost renewable electricity will be the main driver for reduced marginal costs for the bioLNG’s production.
The experimental work addresses the hybrid catalytic process chain’s main units and focuses on the development and testing of a “Sorption enhanced e-gasifier” (WP1), and additively manufactured “Chemical Catalytic Raw Methanation” reactor (WP2) and the “Biological Methane conditioning” (WP3) by means of biological methanation and electro-methanogensis.
Work packages 4 and 5 will include an “Impact assessment at environmental and socio-economic level” (WP4) and a “Roadmap to replication: market and policy assessment” (WP5). They will mainly address monitoring and avoidance of fugitive methane emissions facing the upcoming Regulation (EU) on “Methane emissions reduction in the energy sector” and will in particular prepare technical and legal recommendations to avoid methane emissions in LNG infrastructures. Artificial Intelligence (AI) based “Advanced Process Control and Scale-up considerations” (WP6) and the operation of the complete process chain will finally provide a proof-of-concept for the proposed process at TRL 3-4.
The work package „Coordination and Dissemination” (WP7) establishes a “Technology transfer and Dissemination Multiplier Board” with stakeholders and policy makers and will include several workshops, conferences and social media communication.
Dziedzina nauki
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsliquid fuels
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsfossil energynatural gas
- engineering and technologyindustrial biotechnologybiomaterialsbiofuels
- social sciencessocial geographytransportsustainable transport
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsenergy conversion
Słowa kluczowe
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsKoordynator
91054 Erlangen
Niemcy