Descripción del proyecto
Innovaciones digitales para un ecosistema de transporte seguro en la Unión Europea
Las autoridades de control necesitan acceder a los datos para garantizar la seguridad del transporte. El objetivo del proyecto KEYSTONE, financiado con fondos europeos, es personalizar las innovaciones digitales estandarizadas procedentes de diversos contextos para normalizar el sistema de transporte, fomentando así un entorno de transporte sostenible, eficiente y seguro. El equipo del proyecto aprovechará su experiencia acumulada para crear un ecosistema de transporte digital sin fisuras, interoperable e intermodal que pueda reproducirse en toda Europa. Esto permitirá a las autoridades competentes acceder a los datos para verificar el cumplimiento de las normas de transporte, tanto de mercancías como de pasajeros. En KEYSTONE se ofrecen interfaces de programación de aplicaciones que permiten a las autoridades de transporte y a los operadores logísticos compartir datos, lo que reduce costes, minimiza el impacto ambiental y mejora la seguridad y la interoperabilidad.
Objetivo
The overreaching goal of KEYSTONE is to support the development of a sustainable, efficient, and safe transport system, allowing enforcement authorities to access data for the purpose of checking compliance with rules applied in the transport of goods and passengers. The aim is to tailor standardised digital solutions that can be used from several realities to standardize the transport system. To demonstrate the validity of the solutions proposed, an app will be developed so that two highly diverse pilots can prove the efficiency of the KEYSTONE’s innovation. Using the gained experience to develop a seamless, interoperable, and intermodal digital transport ecosystem that can be replicated at European leveThe overreaching goal of KEYSTONE is to support the development of a sustainable, efficient and safe transport system. Allowing enforcement authorities to access data for the purpose of checking compliance with rules applying in the transport of goods and passengers. The aim is to tailor standardised digital solutions that can be used from several realities in order to standardize the transport system. In order to demonstrate the validity of the solutions proposed, an app will be developed so that two highly diverse pilots can prove the efficiency of the KEYSTONE’s innovation. Using the gained experience to develop a seamless, interoperable, and intermodal digital transport eco-system that can be replicated at European level. The KEYSTONE digital solutions consists of standardised APIs for data and information sharing between transport enforcement authorities and logistics operators based on a federated approach allowing to reduce the costs of logistics thanks to more efficient operations and interoperability, to reduce the impact on the environment thanks to data sharing, the possibility to consolidate flows and to improve safety thanks to seamless information exchange with enforcement authorities and the possibility to foster the acceptance of the CCAM solutions.
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..
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Palabras clave
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).
Programa(s)
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.
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HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility
PROGRAMA PRINCIPAL
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HORIZON.2.5.7 - Clean, Safe and Accessible Transport and Mobility
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HORIZON.2.5.8 - Smart Mobility
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Tema(s)
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.
Régimen de financiación
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation Actions
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Convocatoria de propuestas
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.
(se abrirá en una nueva ventana) HORIZON-CL5-2022-D6-02
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Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.
41121 Modena
Italia
Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.