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A new strategy for chilldown enhancement in cryogenic propulsion systems

Projektbeschreibung

Oberflächenlasertexturierung von Speichern und Pipelines könnte Effizienz der Wasserstoffabkühlung erhöhen

Wasserstoff spielt eine Schlüsselrolle beim Übergang zu grüner Energie, insbesondere als Kraftstoff für den Verkehr zu Lande, zu Wasser und in der Luft. In seinem natürlichen, gasförmigen Zustand weist Wasserstoff eine relativ geringe Energiedichte auf. Die Abkühlung zu einem dichten Gas oder zu einer Flüssigkeit vereinfacht die Lagerung und die kontrollierte Freisetzung. Die kryogene Abkühlung, die komplizierte erste Phase der Abkühlung kryogener Brennstoffe in Lager- und Förderleitungen, ist allerdings sehr ineffizient. Mit Unterstützung der Marie-Skłodowska-Curie-Maßnahmen wird im Rahmen des Projekts INCEPT ein innovativer Ansatz zur Verbesserung der Abkühlungseffizienz untersucht, bei dem die innere Benetzbarkeit von Rohrleitungen mithilfe der Femtosekunden-Lasertexturierung für die Oberflächentechnik optimiert wird.

Ziel

Ambitious goals of total greenhouse gas (GHG) emission reduction and decarbonisation have been set by the recent policies European Green Deal, Energy Union (2030 energy and climate targets) and European Union’s 2050 long-term decarbonisation strategy, aiming for a successful green energy transition. My project objective is to enhance the cryogenic chilldown process to minimise liquid hydrogen consumption in future applications as fuel for terrestrial, maritime and aviation transportation.
Indeed, combined with partial vehicle electrification, the use of cryogenic fuels (first and foremost liquid hydrogen) in terrestrial, maritime and aviation transports has gained an increasingly prominent role thanks to their environmentally friendly nature and ability to store the energy and control its release. Cryogenic fuels can be stored as gas or liquid. Even though cryogenic liquefaction requires energy due to typical low temperatures (< 120 K), it is advantageous since it produces high fuel densities. This makes liquified cryogenic fuels particularly suitable for the next hybrid transport systems. However, defined as the initial transient process of keeping the system adjusted to the low temperature, cryogenic chilldown in pipelines of fuel storage and handling systems is still highly inefficient (average quenching efficiency < 39%). I propose a new strategy for cryogenic chilldown enhancement by tuning the inner wettability of pipelines using surface engineering via femtosecond laser texturing.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-MSCA-2022-PF-01

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

KATHOLIEKE UNIVERSITEIT LEUVEN
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 175 920,00
Adresse
OUDE MARKT 13
3000 LEUVEN
Belgien

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Region
Vlaams Gewest Prov. Vlaams-Brabant Arr. Leuven
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

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