Descrizione del progetto
La testurizzazione laser superficiale di depositi e condotte potrebbe migliorare l’efficienza del chilldown dell’idrogeno
L’idrogeno ha un ruolo chiave nella transizione energetica verde, in particolare come carburante per i trasporti a terra, in mare e in cielo. Allo stato gassoso naturale, l’idrogeno ha una densità energetica relativamente bassa. Il raffreddamento in forma di gas denso o di liquido facilita lo stoccaggio e il rilascio controllato. Tuttavia il chilldown criogenico, la complicata prima fase transitoria del raffreddamento dei combustibili criogenici nelle tubazioni di stoccaggio e movimentazione, è molto inefficiente. Con il sostegno del programma di azioni Marie Skłodowska-Curie, il progetto INCEPT studierà un approccio innovativo per migliorare l’efficienza del chilldown regolando la bagnabilità interna delle condutture utilizzando la testurizzazione laser a femtosecondi per l’ingegneria delle superfici.
Obiettivo
Ambitious goals of total greenhouse gas (GHG) emission reduction and decarbonisation have been set by the recent policies European Green Deal, Energy Union (2030 energy and climate targets) and European Unions 2050 long-term decarbonisation strategy, aiming for a successful green energy transition. My project objective is to enhance the cryogenic chilldown process to minimise liquid hydrogen consumption in future applications as fuel for terrestrial, maritime and aviation transportation.
Indeed, combined with partial vehicle electrification, the use of cryogenic fuels (first and foremost liquid hydrogen) in terrestrial, maritime and aviation transports has gained an increasingly prominent role thanks to their environmentally friendly nature and ability to store the energy and control its release. Cryogenic fuels can be stored as gas or liquid. Even though cryogenic liquefaction requires energy due to typical low temperatures (< 120 K), it is advantageous since it produces high fuel densities. This makes liquified cryogenic fuels particularly suitable for the next hybrid transport systems. However, defined as the initial transient process of keeping the system adjusted to the low temperature, cryogenic chilldown in pipelines of fuel storage and handling systems is still highly inefficient (average quenching efficiency < 39%). I propose a new strategy for cryogenic chilldown enhancement by tuning the inner wettability of pipelines using surface engineering via femtosecond laser texturing.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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- ingegneria e tecnologiaingegneria ambientaleenergia e carburanti
- scienze naturaliscienze fisicheotticafisica dei laser
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Parole chiave
Programma(i)
- HORIZON.1.2 - Marie Skłodowska-Curie Actions (MSCA) Main Programme
Invito a presentare proposte
(si apre in una nuova finestra) HORIZON-MSCA-2022-PF-01
Vedi altri progetti per questo bandoMeccanismo di finanziamento
HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF -Coordinatore
3000 Leuven
Belgio