Description du projet
Une technologie de pile à combustible plus durable et moins chère
Le projet RealHyFC, financé par l’UE, vise à surmonter les obstacles qui empêchent l’adoption à grande échelle des piles à membrane échangeuse de protons (PEMFC pour «proton-exchange membrane fuel cells») dans les applications lourdes, principalement les camions, avec des retombées positives attendues pour les navires, les trains et les avions. Avec la participation d’acteurs clés de la chaîne de valorisation des PEMFC, RealHyFC se concentrera sur l’amélioration de la fiabilité et de la polyvalence des piles à combustible grâce à des progrès dans la conception et l’exploitation des piles. Les activités du projet comprennent l’étude des matériaux en carbone et en métal afin d’améliorer l’efficacité, la durée de vie, la dégradation et les propriétés mécaniques des piles. RealHyFC présentera également de nouvelles solutions pour le diagnostic et la surveillance afin d’optimiser les conditions de fonctionnement des piles à combustible. Les résultats du projet ouvriront la voie au développement d’une technologie de piles à combustible compétitive, fiable et durable.
Objectif
RealHyFC gathers key actors of the whole PEMFC value chain to overcome crucial hurdles towards industrial empowerment on heavy-duty (HD) applications, mainly for land transport while expecting benefits for ships, trains or aircrafts.
The technical issues precluding a rapid and wide adoption of PEMFC on HD applications are linked with reliability and versatility of the stacks. RealHyFC will bring knowledge and experimental feedback on two key levels: stack design and stack operation. Regarding stack design, carbon and metallic technologies will be investigated on efficiency and lifetime issues, local degradation and mechanical properties. Unpreceded direct comparison will be possible thanks to the adaption of an open-design made for metal to carbon-composite case, with developments on bipolar plates and balance of stack.
RealHyFC will eventually deliver a public open-design platform with demonstrated high efficiency and durability under HD application conditions.
For long-lasting operation, the diagnostics and monitoring of stacks are crucial to preclude damages on performance or components: RealHyFC will bring new solutions based on improved physical degradation models allowing to develop virtual sensors algorithms to optimize fuel cell operating conditions and hybridization strategy. Final validation, by demonstration of lifetime improvements thanks to an adjusted control chain, will be done following system-representative simulation and experimental approaches towards durability-oriented operation in HD environment.
The outcomes of the project are strongly linked with the industrial world and settings carrying relevant PEMFC use. RealHyFC will enable the development of cost-competitive, reliable and durable fuel cell technology. To this extend, an exploitation strategy will foster industrial empowerment, alongside dissemination and communication towards technical audience and large public.
Champ scientifique
Mots‑clés
Programme(s)
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Régime de financement
HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation ActionsCoordinateur
75015 PARIS 15
France