Projektbeschreibung
Langlebigere, kostengünstigere Brennstoffzellentechnologie
Das Ziel des EU-finanzierten Projekts RealHyFC besteht darin, die Hürden zu überwinden, die einer breitgefächerten Einführung von Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellen in Schwerlastanwendungen, vor allem in Lastwagen, im Wege stehen, wobei positive Auswirkungen auf Schiffe, Züge und Flugzeuge erwartet werden. Unter Einbeziehung der Hauptagierenden der Wertschöpfungskette der Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellen stehen im Zuge von RealHyFC die Verbesserung der Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit von Brennstoffzellenstacks mithilfe von Fortschritten in der Stackkonstruktion und im Betrieb im Mittelpunkt. Im Rahmen der Projektaktivitäten werden Kohlenstoff- und Metallwerkstoffe untersucht, um den Wirkungsgrad, die Lebensdauer, die Degradation und die mechanischen Eigenschaften der Stacks zu verbessern. Das RealHyFC-Team wird auch neue Lösungen für die Stackdiagnose und -überwachung zwecks Optimierung der Betriebsbedingungen der Brennstoffzellen vorstellen. Die Projektergebnisse werden der Entwicklung einer wettbewerbsfähigen, zuverlässigen und langlebigen Brennstoffzellentechnologie den Weg bereiten.
Ziel
RealHyFC gathers key actors of the whole PEMFC value chain to overcome crucial hurdles towards industrial empowerment on heavy-duty (HD) applications, mainly for land transport while expecting benefits for ships, trains or aircrafts.
The technical issues precluding a rapid and wide adoption of PEMFC on HD applications are linked with reliability and versatility of the stacks. RealHyFC will bring knowledge and experimental feedback on two key levels: stack design and stack operation. Regarding stack design, carbon and metallic technologies will be investigated on efficiency and lifetime issues, local degradation and mechanical properties. Unpreceded direct comparison will be possible thanks to the adaption of an open-design made for metal to carbon-composite case, with developments on bipolar plates and balance of stack.
RealHyFC will eventually deliver a public open-design platform with demonstrated high efficiency and durability under HD application conditions.
For long-lasting operation, the diagnostics and monitoring of stacks are crucial to preclude damages on performance or components: RealHyFC will bring new solutions based on improved physical degradation models allowing to develop virtual sensors algorithms to optimize fuel cell operating conditions and hybridization strategy. Final validation, by demonstration of lifetime improvements thanks to an adjusted control chain, will be done following system-representative simulation and experimental approaches towards durability-oriented operation in HD environment.
The outcomes of the project are strongly linked with the industrial world and settings carrying relevant PEMFC use. RealHyFC will enable the development of cost-competitive, reliable and durable fuel cell technology. To this extend, an exploitation strategy will foster industrial empowerment, alongside dissemination and communication towards technical audience and large public.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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Frankreich