Descripción del proyecto
Una tecnología de pilas de combustible más duradera y barata
El equipo del proyecto RealHyFC, financiado con fondos europeos, pretende superar los obstáculos que impiden la adopción generalizada de las pilas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC, por sus siglas en inglés) en aplicaciones de trabajo pesado, principalmente camiones, lo que prevé efectos positivos indirectos para barcos, trenes y aeronaves. RealHyFC, en el que participarán actores clave de la cadena de valor de las PEMFC, se centrará en mejorar la fiabilidad y versatilidad de las pilas de combustible mediante avances en su diseño y funcionamiento. Las actividades del proyecto incluyen la investigación de materiales de carbono y metálicos para mejorar la eficiencia, la vida útil, la degradación y las propiedades mecánicas de las pilas. En RealHyFC también se presentarán nuevas soluciones de diagnóstico y supervisión de pilas para optimizar las condiciones de funcionamiento de las pilas de combustible. Los resultados del proyecto allanarán el camino para desarrollar una tecnología de pilas de combustible competitiva en costes, fiable y duradera.
Objetivo
RealHyFC gathers key actors of the whole PEMFC value chain to overcome crucial hurdles towards industrial empowerment on heavy-duty (HD) applications, mainly for land transport while expecting benefits for ships, trains or aircrafts.
The technical issues precluding a rapid and wide adoption of PEMFC on HD applications are linked with reliability and versatility of the stacks. RealHyFC will bring knowledge and experimental feedback on two key levels: stack design and stack operation. Regarding stack design, carbon and metallic technologies will be investigated on efficiency and lifetime issues, local degradation and mechanical properties. Unpreceded direct comparison will be possible thanks to the adaption of an open-design made for metal to carbon-composite case, with developments on bipolar plates and balance of stack.
RealHyFC will eventually deliver a public open-design platform with demonstrated high efficiency and durability under HD application conditions.
For long-lasting operation, the diagnostics and monitoring of stacks are crucial to preclude damages on performance or components: RealHyFC will bring new solutions based on improved physical degradation models allowing to develop virtual sensors algorithms to optimize fuel cell operating conditions and hybridization strategy. Final validation, by demonstration of lifetime improvements thanks to an adjusted control chain, will be done following system-representative simulation and experimental approaches towards durability-oriented operation in HD environment.
The outcomes of the project are strongly linked with the industrial world and settings carrying relevant PEMFC use. RealHyFC will enable the development of cost-competitive, reliable and durable fuel cell technology. To this extend, an exploitation strategy will foster industrial empowerment, alongside dissemination and communication towards technical audience and large public.
Ámbito científico
Palabras clave
Programa(s)
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Régimen de financiación
HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation ActionsCoordinador
75015 PARIS 15
Francia