Projektbeschreibung
Flüssigwasserstoff für Schifffahrt, Luftfahrt und Schienenverkehr
Flüssigwasserstoff spielt eine entscheidende Rolle bei der Senkung der CO2-Emissionen in verschiedenen Industriezweigen, darunter Energie, Chemie und Mobilität. Während die Schnellbetankung für leichte Fahrzeuge gut etabliert ist, bleibt ihre Anwendung bei schweren Nutzfahrzeugen eine Herausforderung. In diesem Zusammenhang wird im Rahmen des EU-finanzierten Projekts DelHyVEHR eine kryogene Transferpumpe mit hoher Durchflussrate für Flüssigwasserstofftankstellen entwickelt. Außerdem soll ein Abdampfmanagementsystem optimiert werden, mit dem mehr als 80 % des Wasserstoffs zurückgewonnen werden können. Es wird auch die wirtschaftlichen, ökologischen und politischen Auswirkungen dieser Technologien bewerten. Zu den Projektzielen gehören der Abschluss einer Demonstration vor 2027, die Kommerzialisierung bis 2029 und die Betankung von 15 Tankstellen bis 2030 mit dem langfristigen Ziel der Betankung von bis zu 81 Tankstellen bis 2040.
Ziel
Liquid hydrogen is a key solution to enable strong carbon reduction for energy, chemical and mobility industries. If technologies are mature for light vehicles fast refuelling, it is still a challenge for heavy duty applications, hampering massive environmental gains for aviation, maritime, railroad.
DelHyVEHR offers to fill the gap of liquid hydrogen distribution technologies by driving the maturation to the demonstration at TRL 6 of the large-scale refuelling station and each main systems with a specific focus on pumping, metering, loading and boil-off gas management systems.
DelHyVEHR main objectives are to:
• Develop a high flowrate (>5 t/h and up to 6 t/h) transfer cryogenic pump for LH2 refuelling stations with high efficiency (>60%) and high reliability (Mean Time Between Maintenance > 3000h)
• Develop and adapt loading and dispensing systems for the high-flowrate refuelling station
• Develop and optimize a boil-off gas management system enable to recover >80% of the hydrogen
• Design, build and operate the LH2 refuelling station to refill a cryogenic storage of 4-6 m3 and with integrated technologies demonstrated over long-time operation (>10 h)
• Assess economic, environmental impacts and policy suitability of the technologies and demonstrator with expected cost reduction of investments and operation of LH2 bunkering stations at 1.5 €/kg and deliver H2 carbon footprint aligned with RED II legislation below 3.38 kgCO2/kgH2
• Ensure safety of the LH2 bunkering station and its operation
DelHyVEHR demonstration before 2027 will enable commercialisation before 2029 to target 15 refuelling stations in 2030 and up to 81 stationsin 2040 for shipping, aviation and railroad markets.
To succeed, DelHyVEHR gathers 13 EU leading partners covering the whole value chain from component development to system demonstration and assessment, along with an advisory board of worldwide leading H2 end-users.
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation ActionsKoordinator
92400 Courbevoie
Frankreich