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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Airport-Level DemonstRatIon of Ground refuelling of Liquid Hydrogen for AviaTion

Projektbeschreibung

Gestaltung der Zukunft des Luftverkehrs: Fortschritte bei umweltfreundlichen Wasserstoffbetankungstechnologien

Die Integration von Wasserstoff als Flugkraftstoff stellt eine große Herausforderung dar. Herkömmliche Betankungsmethoden sind in Bezug auf Sicherheit, Schnelligkeit und logistische Effizienz problematisch. In diesem Zusammenhang sollen mit dem EU-finanzierten Projekt ALRIGH2T die Betankung von Flugzeugen mit Flüssigwasserstoff (LH2) revolutioniert und so diese Herausforderungen direkt angegangen werden. Konkret stehen zwei innovative Technologien im Vordergrund: Die erste ist die direkte LH2-Betankung mit Protokollen für das operative Vorgehen und einem Modell eines digitalen Zwillings. Die zweite ist die LH2-Tankwechsel-Betankung mit durchgängiger Logistik. Beide sollen in zwei Demonstratoren auf großen Flughäfen getestet werden. Die übergreifenden Aktivitäten umfassen technische und technisch-wirtschaftliche Grenzen, den Einsatz von H2 im Bodenbetrieb sowie Umwelt-, Sicherheits- und Regulierungsaspekte. Das Projektteam will unter der Leitung eines Konsortiums aus europäischen Branchenriesen und Forschungseinrichtungen Pionierarbeit bei der LH2-Betankung im Flughafenmaßstab leisten.

Ziel

ALRIGH2T responds in full to the “expected outcomes” and “scope” of the HORIZON-CL5-2023-D5-01-07 topic, by pioneering the first airport-level demonstrations of LH2 refuelling for aviation in Europe. Demonstrations will take place at two major airports, Milan Malpensa and Paris, to validate the introduction of hydrogen in a real airport environment under different operational contexts and ensure broad applicability. The overall objectives of ALRIGH2T are to:
- To define the technical requirements and boundary conditions for safe, feasible, and efficient LH2 refuelling in European airports.
- To develop and validate innovative components, including a centrifugal pump, an instrumented tank, advanced sensors, and a digital twin model of the refuelling process that, once validated experimentally in the demo, will allow broader investigation of all the variables involved and predictions on future evolution.
- To demonstrate both direct LH2 refuelling and GH2 end-to-end logistics and supply chain solutions at Milan Malpensa and Paris airports, with technologies reaching TRL 6 by 2027.
- To establish regulatory, safety, and environmental frameworks that will help future certification and standardization of LH2 and GH2 operations.
- To share project results broadly, engage with stakeholders and EU initiatives, and ensure a clear pathway to industrial uptake and long-term impact.
ALRIGH2T has the ambition of demonstrating, for the first time, LH2 refuelling in a scale compatible with airport operations, synergizing with the Clean Aviation research and development efforts at the aircraft level.
The project is implemented by a consortium built on the competences of top European industrial players, positioned along entire hydrogen and aeronautic value chain, complemented by research and technology organisations and selected member of the Advisory Board and EASA. ALRIGH2T is expected to be a cornerstone in the path towards the deployment of LH2 as an aviation fuel, strengthening the European research and industry leadership and consolidating the role of green airports as hubs of the H2 economy.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-CL5-2023-D5-01

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

AGENZIA NAZIONALE PER LE NUOVE TECNOLOGIE, L'ENERGIA E LO SVILUPPO ECONOMICO SOSTENIBILE
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 400 000,00
Adresse
LUNGOTEVERE GRANDE AMMIRAGLIO THAON DI REVEL 76
00196 Roma
Italien

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Region
Centro (IT) Lazio Roma
Aktivitätstyp
Research Organisations
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 400 000,00

Beteiligte (21)

Partner (1)