Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Airport-Level DemonstRatIon of Ground refuelling of Liquid Hydrogen for AviaTion

Opis projektu

Kształtowanie przyszłości lotnictwa: postęp w technologiach tankowania zielonego wodoru

Wyzwanie związane z integracją wodoru jako paliwa lotniczego jest bardzo duże. Konwencjonalne metody tankowania napotykają przeszkody w zakresie bezpieczeństwa, szybkości i wydajności logistycznej. W tej sytuacji finansowany ze środków UE projekt ALRIGH2T ma zrewolucjonizować proces tankowania samolotów ciekłym wodorem (LH2), wychodząc tym wyzwaniom naprzeciw. Na pierwszy plan wysuwają się w szczególności dwie innowacyjne technologie. Pierwsza to bezpośrednie tankowanie LH2 z protokołami operacyjnymi i modelem cyfrowego bliźniaka. Drugi to tankowanie poprzez wymianę zbiorników LH2 z kompleksową logistyką. Oba będą testowane w dwóch instalacjach demonstracyjnych na największych lotniskach. Działania przekrojowe obejmują granice techniczne i techniczno-ekonomiczne, wykorzystanie H2 w operacjach naziemnych oraz aspekty środowiskowe, regulacyjne i dotyczące bezpieczeństwa. Projekt ALRIGH2T, prowadzony przez konsorcjum europejskich gigantów przemysłowych i organizacji badawczych, aspiruje do wytyczania nowej drogi do tankowania LH2 na poziomie lotniska.

Cel

ALRIGH2T responds in full to the “expected outcomes” and “scope” of the HORIZON-CL5-2023-D5-01-07 topic, by pioneering the first airport-level demonstrations of LH2 refuelling for aviation in Europe. Demonstrations will take place at two major airports, Milan Malpensa and Paris, to validate the introduction of hydrogen in a real airport environment under different operational contexts and ensure broad applicability. The overall objectives of ALRIGH2T are to:
- To define the technical requirements and boundary conditions for safe, feasible, and efficient LH2 refuelling in European airports.
- To develop and validate innovative components, including a centrifugal pump, an instrumented tank, advanced sensors, and a digital twin model of the refuelling process that, once validated experimentally in the demo, will allow broader investigation of all the variables involved and predictions on future evolution.
- To demonstrate both direct LH2 refuelling and GH2 end-to-end logistics and supply chain solutions at Milan Malpensa and Paris airports, with technologies reaching TRL 6 by 2027.
- To establish regulatory, safety, and environmental frameworks that will help future certification and standardization of LH2 and GH2 operations.
- To share project results broadly, engage with stakeholders and EU initiatives, and ensure a clear pathway to industrial uptake and long-term impact.
ALRIGH2T has the ambition of demonstrating, for the first time, LH2 refuelling in a scale compatible with airport operations, synergizing with the Clean Aviation research and development efforts at the aircraft level.
The project is implemented by a consortium built on the competences of top European industrial players, positioned along entire hydrogen and aeronautic value chain, complemented by research and technology organisations and selected member of the Advisory Board and EASA. ALRIGH2T is expected to be a cornerstone in the path towards the deployment of LH2 as an aviation fuel, strengthening the European research and industry leadership and consolidating the role of green airports as hubs of the H2 economy.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-CL5-2023-D5-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

AGENZIA NAZIONALE PER LE NUOVE TECNOLOGIE, L'ENERGIA E LO SVILUPPO ECONOMICO SOSTENIBILE
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 400 000,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

€ 400 000,00

Uczestnicy (21)

Partnerzy (1)

Moja broszura 0 0