Opis projektu
Kształtowanie przyszłości lotnictwa: postęp w technologiach tankowania zielonego wodoru
Wyzwanie związane z integracją wodoru jako paliwa lotniczego jest bardzo duże. Konwencjonalne metody tankowania napotykają przeszkody w zakresie bezpieczeństwa, szybkości i wydajności logistycznej. W tej sytuacji finansowany ze środków UE projekt ALRIGH2T ma zrewolucjonizować proces tankowania samolotów ciekłym wodorem (LH2), wychodząc tym wyzwaniom naprzeciw. Na pierwszy plan wysuwają się w szczególności dwie innowacyjne technologie. Pierwsza to bezpośrednie tankowanie LH2 z protokołami operacyjnymi i modelem cyfrowego bliźniaka. Drugi to tankowanie poprzez wymianę zbiorników LH2 z kompleksową logistyką. Oba będą testowane w dwóch instalacjach demonstracyjnych na największych lotniskach. Działania przekrojowe obejmują granice techniczne i techniczno-ekonomiczne, wykorzystanie H2 w operacjach naziemnych oraz aspekty środowiskowe, regulacyjne i dotyczące bezpieczeństwa. Projekt ALRIGH2T, prowadzony przez konsorcjum europejskich gigantów przemysłowych i organizacji badawczych, aspiruje do wytyczania nowej drogi do tankowania LH2 na poziomie lotniska.
Cel
ALRIGH2T responds in full to the “expected outcomes” and “scope” of the HORIZON-CL5-2023-D5-01-07 topic, by developing and demonstrating two alternative technologies for LH2 aircraft refuelling:
- Direct LH2 refuelling, encompassing the definition of operational protocols for safe and rapid refuelling, the development and testing of a LH2 transfer pump and an instrumented tank, their integration in an iron bird laboratory for the execution of refuelling/defueling tests and the delivering of a digital twin model.
- LH2 tanks swap refuelling, encompassing end-to-end logistic and supply chain of tank modules, the design of the associated on- and off-site infrastructure and its demonstration.
Both concepts will achieve TRL 6 by the end of the project, undergoing a comprehensive technology evaluation informed by demonstration results in two major airports, i.e. Milan Malpensa and Paris (Orly or LeBourget) respectively.
The two technology lines are complemented by transversal activities for the definition of technical and techno-economic boundary conditions, the demonstration of the use of H2 for ground operations (i.e. H2 powered tow vehicle, demonstrated at the Malpensa site) as well as environmental, safety and regulatory cross-cutting aspects. ALRIGH2T has the ambition of demonstrating, for the first time, LH2 refuelling in a scale compatible with airport operations, synergizing with the Clean Aviation research and development efforts at the aircraft level.
The project is implemented by a consortium built on the competences of top European industrial players, positioned along entire hydrogen and aeronautic value chain, complemented by research and technology organisations and selected member of the Advisory Board, including the EASA. ALRIGH2T is expected to be a cornerstone in the path towards the deployment of LH2 as an aviation fuel, strengthening the European research and industry leadership and consolidating the role of green airports as hubs of the H2 economy
Dziedzina nauki
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsKoordynator
00196 Roma
Włochy
Zobacz na mapie
Uczestnicy (19)
1210 Wien
Zobacz na mapie
5282 Ranshofen
Zobacz na mapie
00185 Roma
Zobacz na mapie
82049 Pullach I.Isartal
Zobacz na mapie
5651 LEND
Zobacz na mapie
3812 GROSS SIEGHARTS
Zobacz na mapie
70100 Lod
Zobacz na mapie
10128 Torino To
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
79420 Reffannes
Zobacz na mapie
31700 BLAGNAC
Zobacz na mapie
93290 Tremblay-En-France
Zobacz na mapie
75008 Paris
Zobacz na mapie
20054 Segrate Mi
Zobacz na mapie
93290 Tremblay-En-France
Zobacz na mapie
7465 Trondheim
Zobacz na mapie
60550 Verneuil En Halatte
Zobacz na mapie
80143 Napoli
Zobacz na mapie
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.
80333 Muenchen
Zobacz na mapie
31192 Mutilva Alta Navarra
Zobacz na mapie
Partnerzy (1)
Organizacje partnerskie biorą udział w realizacji działania, jednak nie podpisują umowy o grant.
8422 Pfungen
Zobacz na mapie