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MItigating TRansport-related Air Pollution in Europe

Descripción del proyecto

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Evaluación de la contaminación relacionada con el transporte en Europa

La calidad del aire en las zonas urbanas representa un complejo reto medioambiental que suscita un gran interés público debido al profundo impacto de las emisiones del transporte en la exposición humana. A pesar de los esfuerzos por mejorar la calidad del aire, persiste la preocupación por los efectos nocivos para la salud. Las emisiones del mundo real y las fuentes emergentes, como las emisiones distintas a las del tubo de escape y los microplásticos, complican aún más la evaluación y mitigación de estas fuentes. El equipo del proyecto MI-TRAP, financiado con fondos europeos, pretende hacer frente a estos retos mediante el seguimiento de las emisiones del transporte y la evaluación de la eficacia de la legislación y las medidas de control. El equipo del proyecto utilizará dispositivos de vigilancia y análisis de datos, desplegando una red de estaciones de vigilancia cerca de las zonas de altas emisiones. Además, evaluará el impacto de la exposición humana a los contaminantes y modelizará la carga de morbilidad, con resultados integrados en estudios epidemiológicos realizados en toda Europa.

Objetivo

Air Quality in urban areas and other hot spots, where transport emissions induce a large impact on human exposure remains an environmental problem of high complexity with strong public interest.
Despite the significant improvements achieved, adverse health effects are found to be of high concern. There is strong evidence that, despite strict emission standards, “real world” emissions is accepted as term indicating a status of partial success of these measures and technological advances in fossil fuel emission control, while new sources such as non-exhaust emissions and micro plastics are becoming significant. A large level of uncertainty arising from the assessment and mitigation of these sources and especially the internal combustion engines arises from their physicochemical transformation from the tailpipe/stack to the ambient environment. The metrics and parameterization employed on the data analyzed from the environmental monitoring networks and measurement systems are poorly representing the material initially emitted by the specifications of these engines certified by the manufacturers and the control legislation.
It is therefore difficult to link the health and other environmental effects to specific sources or modes of transport with few exceptions.
Human exposure, dosimetry and burden of disease modelling will be assessed. The output will be linked to epidemiological studies across Europe and a specific epidemiological product of the extracted impact due to transport will be sought.
THE PROJECT will provide innovative means in terms of monitoring devices and schemes of data analysis and management and a network of monitoring stations close to Transport emission hots, in order to remedy the traceability of the emitted pollutants from transport sources to the atmosphere and the assessment of applied legislation and control measures through a mitigating solution Toolbox

Ámbito científico

Palabras clave

Programa(s)

Tema(s)

Convocatoria de propuestas

HORIZON-CL5-2023-D5-01

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Régimen de financiación

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Coordinador

"NATIONAL CENTER FOR SCIENTIFIC RESEARCH ""DEMOKRITOS"""
Aportación neta de la UEn
€ 726 250,00
Dirección
END OF PATRIARCHOU GRIGORIOU E AND 27 NEAPOLEOS STREET
15341 Agia Paraskevi
Grecia

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Región
Αττική Aττική Βόρειος Τομέας Αθηνών
Tipo de actividad
Research Organisations
Enlaces
Coste total
€ 726 250,00

Participantes (21)

Socios (4)

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Última actualización: 8 Enero 2024

Mi folleto

Permalink: https://cordis.europa.eu/project/id/101138449/es

European Union, 2024