European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

MItigating TRansport-related Air Pollution in Europe

Opis projektu

Analiza zanieczyszczeń związanych z transportem w Europie

Jakość powietrza w obszarach miejskich stanowi złożony problem, na którym skupia się uwaga społeczeństwa. Jednym z kluczowych czynników są wysokie emisje z sektora transportu, a także duże zagrożenie dla mieszkańców. Pomimo wysiłków ukierunkowanych na poprawę jakości powietrza, nadal istnieją obawy dotyczące negatywnego wpływu zanieczyszczeń na zdrowie. Rzeczywiste emisje i nowe źródła zanieczyszczeń, w tym gazy inne niż spaliny i mikrodrobiny plastiku, dodatkowo komplikują ocenę i ograniczanie negatywnych skutków. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu MI-TRAP ma na celu sprostanie tym wyzwaniom poprzez monitorowanie emisji z transportu i ocenę skuteczności przepisów i środków zapobiegawczych. Zespół wykorzysta urządzenia monitorujące i techniki analizy danych, rozmieszczając sieć stacji monitorujących w pobliżu obszarów charakteryzujących się dużą intensywnością emisji. Ponadto badacze ocenią wpływ narażenia ludzi na zanieczyszczenia i opracują modele powszechności chorób, uwzględniając wyniki analiz w badaniach epidemiologicznych prowadzonych w całej Europie.

Cel

Air Quality in urban areas and other hot spots, where transport emissions induce a large impact on human exposure remains an environmental problem of high complexity with strong public interest.
Despite the significant improvements achieved, adverse health effects are found to be of high concern. There is strong evidence that, despite strict emission standards, “real world” emissions is accepted as term indicating a status of partial success of these measures and technological advances in fossil fuel emission control, while new sources such as non-exhaust emissions and micro plastics are becoming significant. A large level of uncertainty arising from the assessment and mitigation of these sources and especially the internal combustion engines arises from their physicochemical transformation from the tailpipe/stack to the ambient environment. The metrics and parameterization employed on the data analyzed from the environmental monitoring networks and measurement systems are poorly representing the material initially emitted by the specifications of these engines certified by the manufacturers and the control legislation.
It is therefore difficult to link the health and other environmental effects to specific sources or modes of transport with few exceptions.
Human exposure, dosimetry and burden of disease modelling will be assessed. The output will be linked to epidemiological studies across Europe and a specific epidemiological product of the extracted impact due to transport will be sought.
THE PROJECT will provide innovative means in terms of monitoring devices and schemes of data analysis and management and a network of monitoring stations close to Transport emission hots, in order to remedy the traceability of the emitted pollutants from transport sources to the atmosphere and the assessment of applied legislation and control measures through a mitigating solution Toolbox

Koordynator

"NATIONAL CENTER FOR SCIENTIFIC RESEARCH ""DEMOKRITOS"""
Wkład UE netto
€ 726 250,00
Adres
END OF PATRIARCHOU GRIGORIOU E AND 27 NEAPOLEOS STREET
15341 Agia Paraskevi
Grecja

Zobacz na mapie

Region
Αττική Aττική Βόρειος Τομέας Αθηνών
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 726 250,00

Uczestnicy (21)

Partnerzy (4)