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Smart, Connected and Secure Battery Management System Enhanced by Next Generation Edge and Cloud Computing, Sensors and Interoperable Architecture

Projektbeschreibung

Fortgeschrittenes Energiemanagementsystem für Elektrofahrzeuge

Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen stehen die Batteriemanagementsysteme in Bezug auf optimale Leistung und Sicherheit vor entscheidenden Herausforderungen. Bei den existierenden Lösungen gibt es Schwierigkeiten damit, den Alterungszustand während des Betriebs und des Aufladens effektiv zu überwachen, was Zuverlässigkeit und Langlebigkeit beeinträchtigt. In diesem Zusammenhang vereint das EU-finanzierte Projekt iBattMan führende europäische Unternehmen, um die Batteriemanagementsystemtechnologie zu revolutionieren. Mithilfe der Integration neuartiger Sensoren und fortgeschrittener Modellierung überwacht das iBattMan-Team den Alterungszustand während des Betriebs und des Ladevorgangs und verbessert auf diese Weise Leistung und Sicherheit. Ziel dieser Initiative ist ein innovatives, skalierbares Batteriemanagementsystem, das in verschiedenen Fahrzeugen vom Personenkraftwagen bis hin zu Elektrolastwagen zum Einsatz kommen kann. Mit verbesserter Konnektivität und Zuverlässigkeit wird im Zuge von iBattMan das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge unterstützt und die Netzintegration erneuerbarer Energien erleichtert, was mit den Nachhaltigkeitszielen des EU-Batteriesektors im Einklang steht. Diese gemeinsame Anstrengung stellt einen Schritt in Richtung intelligenterer und effizienterer Batterien dar.

Ziel

In this project, leading European universities, research centers, and companies within the battery supply chain are bringing their expertise and innovations together to create the next-generation BMS platform able to overcome critical challenges limiting the performance of the existing solutions.

iBattMan will incorporate novel sensors and methodologies for monitoring the State-of-Health (SOH) of the cells during operation and in charging, together with cutting-edge technologies and tools for V2X and second-life applications, and use advanced physics- and data-based models implemented on-board and on-cloud for performance evaluation, diagnosis, health management and safety evaluation tools, to trigger actions to address safety and cyber-security concerns.

This will result in an innovative, modular and scalable BMS, for a wide range of vehicles, from small passenger cars to e-buses and electric trucks, with improved performance, connectivity, security and reliability to enhance battery performance and reduce total cost of ownership in EV applications and intelligent battery use for grid support and in 2nd life applications, based on a holistic design of an interoperable architecture and supported by a suite of advanced sensors and edge- and cloud-computational resources.

This will represent an outstanding step forward in the EU battery development roadmap and enable accelerated market adoption of smart batteries to bring to market world-leading class Li-ion technologies to improve the cost-effectiveness, circularity, and sustainability of the EU battery industry by 2030-2035. It will support the integration of more renewables on the grid based on new concepts such as Smart Cities and Net Zero Buildings to benefit EV car manufacturers and complementary markets like urban mobility, 2nd life application for stationary storage, batteries, and battery recycling.

Koordinator

AARHUS UNIVERSITET
Netto-EU-Beitrag
€ 837 650,00
Adresse
NORDRE RINGGADE 1
8000 Aarhus C
Dänemark

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Region
Danmark Midtjylland Østjylland
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten
€ 837 650,00

Beteiligte (10)