Opis projektu
Inteligentny system zarządzania akumulatorami na potrzeby pojazdów elektrycznych
Wraz z popularyzacją pojazdów elektrycznych rośnie zapotrzebowanie na systemy zarządzania akumulatorami (BMS), które spełniają wysokie wymagania w zakresie optymalizacji wydajności i bezpieczeństwa ogniw. Dotychczasowe rozwiązania nie pozwalają na precyzyjne monitorowanie stanu ogniw podczas pracy i ładowania, co wpływa na ich sprawność, niezawodność i wytrzymałość. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu iBattMan skupia czołowe europejskie podmioty w celu zrewolucjonizowania technologii systemów zarządzania akumulatorami. Dzięki wykorzystaniu nowatorskich czujników i zaawansowanych technik modelowania, rozwiązanie iBattMan pozwala na monitorowanie stanu ogniw podczas cykli ładowania i rozładowania, poprawiając ich osiągi i zwiększając bezpieczeństwo. Celem projektu jest opracowanie stworzenie innowacyjnego, skalowalnego systemu BMS na potrzeby zróżnicowanych pojazdów, od samochodów osobowych po elektryczne ciężarówki. Dzięki rozbudowanym opcjom łączności i poprawionej niezawodności, rozwiązanie iBattMan będzie stanowiło ważny czynnik wpływający na rozwój rynku pojazdów elektrycznych i pozwoli na sprawniejsze włączenie odnawialnych źródeł energii do sieci elektroenergetycznej, przyczyniając się do realizacji celów zrównoważonego rozwoju dla sektora akumulatorów w UE. Projekt stanowi istotny krok w kierunku inteligentniejszych akumulatorów o lepszych osiągach.
Cel
In this project, leading European universities, research centers, and companies within the battery supply chain are bringing their expertise and innovations together to create the next-generation BMS platform able to overcome critical challenges limiting the performance of the existing solutions.
iBattMan will incorporate novel sensors and methodologies for monitoring the State-of-Health (SOH) of the cells during operation and in charging, together with cutting-edge technologies and tools for V2X and second-life applications, and use advanced physics- and data-based models implemented on-board and on-cloud for performance evaluation, diagnosis, health management and safety evaluation tools, to trigger actions to address safety and cyber-security concerns.
This will result in an innovative, modular and scalable BMS, for a wide range of vehicles, from small passenger cars to e-buses and electric trucks, with improved performance, connectivity, security and reliability to enhance battery performance and reduce total cost of ownership in EV applications and intelligent battery use for grid support and in 2nd life applications, based on a holistic design of an interoperable architecture and supported by a suite of advanced sensors and edge- and cloud-computational resources.
This will represent an outstanding step forward in the EU battery development roadmap and enable accelerated market adoption of smart batteries to bring to market world-leading class Li-ion technologies to improve the cost-effectiveness, circularity, and sustainability of the EU battery industry by 2030-2035. It will support the integration of more renewables on the grid based on new concepts such as Smart Cities and Net Zero Buildings to benefit EV car manufacturers and complementary markets like urban mobility, 2nd life application for stationary storage, batteries, and battery recycling.
Dziedzina nauki
- engineering and technologyenvironmental engineeringwaste managementwaste treatment processesrecycling
- engineering and technologycivil engineeringurban engineeringsmart cities
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensors
- natural sciencescomputer and information sciencescomputer security
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsKoordynator
8000 Aarhus C
Dania