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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Infrastructure for the EXtension of ODDs - applied in connected and aUtomated driving and Standardization procedures

Projektbeschreibung

Den Weg für sicherere und zuverlässigere autonome Fahrzeuge ebnen

Mit selbstfahrenden Fahrzeugen könnten in Zukunft die Sicherheit und Effizienz im Verkehr verbessert werden. Zunächst muss jedoch ein solider Rahmen für Operational Design Domains (ODD) geschaffen werden, darunter die Bedingungen für Sensorik, Verhaltensvorhersage und Zuverlässigkeit. Zudem sind Regulierungsstandards notwendig. Das lässt sich am besten über einen multidisziplinären Ansatz unter Einbezug der Interessengruppen aus der Industrie erreichen. Daher werden im EU-finanzierten Projekt iEXODDUS systematisch bestehende ODD analysiert, um Einschränkungen zu erkennen und Empfehlungen zur Verbesserung vorzulegen. Die Prüfung wird die Grundlage für einen Rahmen darstellen, um ODD in verschiedenen Szenarien des autonomen Fahrens zu bewerten. Ein besonderes Augenmerk liegt darauf, ODD und Wahrnehmungsfähigkeiten zu verbessern und auszuweiten und dabei Störfaktoren wie Tunnel und Straßenarbeiten zu berücksichtigen.

Ziel

The rapid advancement of autonomous vehicle technology promises enhanced efficiency and safety in transportation. However, operational constraints within Operational Design Domains (ODDs), including issues in sensing, behaviour prediction, and reliability, limit the potential of automated vehicles. Expanding the ODD framework is critical to enable these vehicles to navigate challenging scenarios like construction zones, unmarked roads, and adverse weather conditions. This expansion involves robust perception and decision-making algorithms, reducing the need for human intervention and facilitating integration with human-driven vehicles. While the benefits are substantial, challenges like data collection, sensor technology, and regulatory frameworks must be addressed through interdisciplinary collaboration. The iEXODDUS project is at the forefront of advancing digital technologies and navigation services, aligning with goals for increased safety, security, and sustainability in the mobility sector, ultimately paving the way for safer and more reliable automated transportation. iEXODDUS shall meticulously assess existing ODDs to unveil limitations and areas for improvement, fostering a deep understanding of ODD challenges and opportunities. This analysis serves as the foundation for a framework to assess and categorize ODDs across diverse automated driving scenarios. A key focus area is the enhancement of sensor technologies and perception capabilities through cutting-edge data fusion methods, expanding ODDs beyond current limits while considering environmental factors like weather conditions and road infrastructure. iEXODDUS envisions autonomous vehicles travelling across Europe, resolving harmonization and legal issues, and making policy recommendations. Collaboration with industry stakeholders and aiming for real-world demonstrations will enable an industry-tailored approach towards automated driving systems with extended ODDs.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

HORIZON-IA - HORIZON Innovation Actions

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) HORIZON-CL5-2023-D6-01

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

VIRTUAL VEHICLE RESEARCH GMBH
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 896 875,00
Adresse
INFFELDGASSE 21 A
8010 Graz
Österreich

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Region
Südösterreich Steiermark Graz
Aktivitätstyp
Research Organisations
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 896 875,00

Beteiligte (12)

Partner (1)

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