Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Bimodal Ammonia Nuclear Thermal and Electric Rocket

Opis projektu

Zasilany amoniakiem układ napędowy do stosowania w przestrzeni kosmicznej

Dotychczasowe układy napędowe pojazdów kosmicznych mierzą się z wyzwaniami w zakresie wydajności, przechowywania i zdolności do przenoszenia ciężkich ładunków. Rakiety chemiczne mają ograniczoną wydajność paliwową i wymagają przechowywania kriogenicznego, co utrudnia długoterminowe misje kosmiczne. Istnieje zapotrzebowanie na nowe systemy napędowe i technologie, które mogłyby wykorzystywać zasoby już dostępne w kosmosie. Z tego względu w ramach projektu BANTER finansowanego przez Europejską Radę ds. Innowacji opracowany zostanie układ napędowy wykorzystujący amoniak zarówno jako materiał pędny do napędu termicznego i elektrycznego, jak i jako źródło zasilania. Zespół projektu skupi się na projektowaniu innowacyjnych reaktorów i testowaniu nowych sposobów na zwiększenie wydajności napędu. Sukces projektu BANTER może zrewolucjonizować eksplorację kosmosu, a także przynieść korzyści sektorowi energetycznemu.

Cel

BANTER represents the first step towards realizing an innovative bimodal nuclear thermal and electric propulsion system in which the same fluid (i.e. ammonia) is used as a propellant for thermo-nuclear propulsion and electric thrusters and as a working fluid for the power generation system. Due to its ease of storage in non-cryogenic conditions, its presence as an in-situ resource on many targets of future space missions, and its possibility of decomposing to increase the propulsive performance, ammonia allows the development of a compact propulsion system capable of transporting tons of payloads for a wide spectrum of missions. The design and verification through analysis of a nuclear reactor implementing a new type of coolant channels and a radiator-less power generation system fed by ammonia will constitute the first phase of this process. Then, the combination of the thermolysis, catalysis, and radiolysis processes to decompose the ammonia will be studied through two experimental campaigns carried out on prototypes of the coolant channels both in a nuclear and non-nuclear environment with the aim of demonstrating propulsive performance capable of outclassing traditional chemical propulsion systems. Moreover, another phase of design, development, and testing will demonstrate the ability of a cluster of newly designed ammonia electric thrusters to operate for long periods without excessive cathode erosion, eventually with increased efficiency due to the catalytic decomposition of the propellant. Positive outcomes of the project will pave the way for developing a technology that could make Europe a protagonist of the future space race thanks to a compact, versatile, and high-performance propulsion system. In addition, any improvement in the production of green hydrogen from ammonia decomposition will benefit also for the energy industry. This aspect makes this project highly multidisciplinary not only in the research approach but also in the results.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

HORIZON-EIC - HORIZON EIC Grants

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-EIC-2024-PATHFINDEROPEN-01

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

UNIVERSITA DI PISA
Wkład UE netto
€ 1 329 625,00
Koszt całkowity
€ 1 329 625,00

Uczestnicy (3)