Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Railing Transnational Identities along the (Simplon)-Orient Express, 1880s-1940

Opis projektu

Ponadnarodowe przestrzenie i wspólne wartości w ramach europejskich sieci transportowych

Od 1883 r. Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) obsługiwała połączenie Orient Express między Paryżem a Stambułem, które po I wojnie światowej skierowano na nową trasę i przemianowano na Simplon-Orient Express. Wagony sypialne i restauracyjne oraz hotele CIWL zlokalizowane wzdłuż trasy tworzyły starannie zaprojektowaną przestrzeń, w której przedstawiciele wyższych sfer manifestowali swój status społeczny i nowoczesność. Zespół projektu Rail-ID, realizowanego przy wsparciu z działań „Maria Skłodowska-Curie”, bada, w jaki sposób aranżacja wnętrz oraz technologie zapewniające komfort, takie jak ogrzewanie, oświetlenie i higiena, sprzyjały kształtowaniu się ponadnarodowych, zbiorowych tożsamości w latach 1880–1940. Porównując tabor kolejowy i hotele CIWL z hotelami powstającymi poza siecią CIWL w Zagrzebiu i Belgradzie, badacze ustalą, w jaki sposób te przestrzenie ułatwiały transgraniczne przenikanie się tożsamości i wartości oraz jak przyczyniały się do kształtowania Europy przed jej formalnym zjednoczeniem politycznym.

Cel

This project investigates how interior design, technological innovation, and comfort infrastructures shaped a material culture of transnational mobility networks, enabling the circulation of cosmopolitan values and collective identities across Europe from the 1880s to 1940. It analyses the Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) most famous line, Simplon-Orient Express, as a transnational framework where carefully designed interiors functioned as markers of luxury, privilege and socio-economic class identity. It hypothesises that the upper-class clientele identified with cosmopolitan values and modernist aspirations over nationalist discourses, informing transnational, collective identities predating later European political integration.

The study analyses semi-public interiors as a material continuum linking mobile and fixed spaces across the CIWL network. It focuses on three sets of interiors: (1) CIWL rolling stock, including sleeping, restaurant, and lounge cars; (2) CIWL-managed hotels in urban and resort locations; and (3) emerging hotel infrastructures in the Western Balkans (Zagreb, Belgrade), regions often overlooked in studies of European mobility and modernity. By treating these interiors as architectural objects that mediated social interaction, self-representation and identity, the project shows how technology, aesthetics, and design facilitated the transfer of transnational values along mobility networks.

The research combines architectural history, mobility, transportation and tourism studies with material culture, sociology and European studies, embedding archival study, object and spatial analysis and digital humanities. It creates an interdisciplinary methodology to analyse the circulation of identity and values across fixed and mobile spaces in transnational frameworks.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Słowa kluczowe

Program(-y)

Temat(-y)

System finansowania

HORIZON-TMA-MSCA-PF-EF - HORIZON TMA MSCA Postdoctoral Fellowships - European Fellowships

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-MSCA-2025-PF

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

Fachhochschule Dortmund
Wkład UE netto
€ 202 125,12
Adres
Sonnenstraße 96
44139 Dortmund
Niemcy
Region
Nordrhein-Westfalen Arnsberg Dortmund, Kreisfreie Stadt
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
Brak danych

Partnerzy (1)