Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

GNSS Applications for Resilient and Digital Aviation

Cel

The GNSS Applications for Resilient and Digital Aviation (GARDA) project enhances CNS (Communication, Navigation and Surveillance) technologies that leverage DFMC (Dual-Frequency Multi-Constellation) GNSS, resilience against GNSS degradations including Jamming & Spoofing and enable sharing GNSS degradation information within the ATM ecosystem. In GNSS RFI (Radio Frequency Interference) conditions, this reduces the operational workload of flight crews and ATC (Air Traffic Controller) and helps to maintain safe and efficient airborne operations in all phases of flights.

GARDA sets out the following key objectives: Assured airborne navigation architecture based on DFMC GNSS; Enhanced resilience of aircraft navigation architecture against GNSS RFI; Facilitation of mechanism for sharing GNSS RFI information across ATM; Reduction of operational workload through smarter information flow during GNSS RFI.

The project aims to develop a robust airborne navigation performance solution with resilience to GNSS degradation including RFI. It will support multiple aircraft platforms during low level altitude operations, enhanced approaches and optimized descent operations, helping to reduce noise footprint, fuel consumption and emissions.

GARDA will explore the concept of sharing real-time information about GNSS degradation to among airspace users. This shared awareness is vital for ATM to make informed decisions and keep operations running smoothly, efficiently and safely. It will be a key enabler for safe automation of future ATM operations.

The consortium is composed of participants with experience in all the technological, operational and organization aspects required to bring the two defined SESAR solutions into real life. The project will be also supported by interaction with EASA and Advisory Board.

Four validation exercises will be executed in two joint flight campaigns using two test platforms, test helicopter and test aircraft, to validate both GARDA solutions.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Projekt nie został jeszcze sklasyfikowany według klasyfikacji EuroSciVoc.
Wskaż dziedziny nauki, które twoim zdaniem są najbardziej istotne z punktu widzenia tego projektu i pomóż nam usprawnić naszą usługę klasyfikacji.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Słowa kluczowe

Słowa kluczowe dotyczące projektu wybrane przez koordynatora projektu. Nie należy mylić ich z pojęciami z taksonomii EuroSciVoc dotyczącymi dziedzin nauki.

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

HORIZON-JU-RIA - HORIZON JU Research and Innovation Actions

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego programu finansowania

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

(odnośnik otworzy się w nowym oknie) HORIZON-SESAR-2025-DES-IR-02

Wyświetl wszystkie projekty finansowane w ramach tego zaproszenia

Koordynator

DEUTSCHES ZENTRUM FUR LUFT - UND RAUMFAHRT EV
Wkład UE netto

Kwota netto dofinansowania ze środków Unii Europejskiej. Suma środków otrzymanych przez uczestnika, pomniejszona o kwotę unijnego dofinansowania przekazanego powiązanym podmiotom zewnętrznym. Uwzględnia podział unijnego dofinansowania pomiędzy bezpośrednich beneficjentów projektu i pozostałych uczestników, w tym podmioty zewnętrzne.

€ 1 169 914,14
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (11)

Moja broszura 0 0