Obiettivo
Electric and plug-in hybrid vehicles (EV, PHEV) have the potential to contribute significantly to solving contemporary and future environmental and economic challenges of mobility. Various projects in different EU member states are currently addressing the subject in an isolated manner. The G4V consortium consisting of major European electric utilities and distinguished academic institutions are now adopting a holistic European approach to analyse the impact of a mass introduction in detail in order to optimise the grid infrastructure and make use of the inherent opportunities this represents for the operation of smart grids and energy efficiency. The objective of the project is to develop an analytical framework for the planning of technological developments in the grid infrastructure and the definition of related ICT and policy requirements in order to cope with the mass introduction of EV and PHEV. On the one hand, the aim is to clearly understand the effects of a mass introduction under physically given parameters and taking into account local aspects in different EU member states. On the other hand, the opportunities consisting in active demand and storage possibilities will be extensively explored as these also imply options for managing the possible negative impacts on the grid. The project will deliver recommendations on aspects such as possible ICT solutions, grid services anticipating, RES integration, prediction of mobile customers who are potential energy traders and the impact of dedicated tariffs. To ensure an open and holistic approach, the project will take all stakeholders into account and has established an advisory board consisting of institutions along the whole value chain. The project will generate fast and openly available results within 18 months: An analytical framework to evaluate the impact of a large scale introduction on the grid infrastructure and a visionary “road map” for the year 2020 and beyond.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria elettrotecnica ingegneria energetica distribuzione di energia elettrica
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale gestione basata sugli ecosistemi mitigazione dei cambiamenti climatici
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP7-ENERGY-2009-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
45128 ESSEN
Germania
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
Partecipanti (13)
412 96 GOTEBORG
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
1755 LE PETTEN
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1250 162 Lisboa
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75008 Paris
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Partecipazione conclusa
08004 BARCELONA
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00198 ROMA
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SW7 2AZ London
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52062 Aachen
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44227 Dortmund
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
46022 VALENCIA
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
814 26 ALVKARLEBY
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.
28042 Madrid
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2595 DA DEN HAAG
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I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.