Descrizione del progetto
ICT for Safety and Energy Efficiency in Mobility
Since several years millimeter-wave radar systems are used for vehicular applications, predominantly in comfort functions and a few in safety functions. Different frequencies and modulation schemes, emission powers and radiation patterns are used and up to now almost no care or precaution is undertaken to reduce or avoid mutual interference. Within a few years the penetration rate of vehicular radar systems will drastically increase in this new emerging market and especially for safety-related applications the interference risk will threaten further proliferation if harmful mutual interference pops up. Trying to find efficient and pragmatic countermeasures to avoid the apparent interference risk at that point in time in the future, when severe interference problems create malfunction or out-of-order situation of the safety radar devices, is too late.The only reasonable and valid approach is to counteract in advance before the problem becomes manifest. As almost nothing exists regarding radar interference mitigation for automotive radars this research project aims to generate a first assessment, a common understanding of the interference effects and problematic and a first set of recommendations and guidelines to avoid inefficient interference troubleshooting at a later stage. A well-selected consortium of specialists from all disciplines necessary to realize the project aims is already operational and prepared to tackle the demanding challenges. The project outcome and results are vitally important for a long-standing success of radar-based devices for automotive systems.The results of this project proposal also create the foundation for taking the next step in further reducing the number of people being killed or injured by vehicles, after the EC recently forced all OEMs to make ESP mandatory in new cars..Missing the results that will be achieved within this project, will have a severe and strong impact on the vehicular radar roadmap beyond 2015.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria informatica telecomunicazioni tecnologia radio radar
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP7-ICT-2009-4
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
70839 Gerlingen-Schillerhoehe
Germania
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.