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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Contenuto archiviato il 2024-06-18

Contribution to design optimization of tiltrotor components for drag reduction

Obiettivo

Objectives. This proposal describes a methodology to be used for efficient optimization aimed at drag reduction of some components of a tiltrotor fuselage, i.e. nose, wing/fuselage junction, sponsons and tail surfaces. Specific objectives of such activity are to:
i. set up a comprehensive and automatic design tool, integrating the software in use at the GRC Consortium and an in-house optimizer already developed by the applicants;
ii. implement efficient and robust optimization strategies for obtainment of optimal geometries using reasonable computing time;
iii. implement, test and run such tool within the industrial design procedure currently available at the GRC Consortium;
iv. apply such tool for drag reduction of the above mentioned components in order to improve the overall aircraft aerodynamic efficiency, while guaranteeing compliance with industrial constraints and needs.
Methodology. Objectives i) and iii) will be achieved by means of a dedicated programming activity where the software tools will be integrated together and with the proprietary optimization tool by the applicants. This will result in a procedure where geometrical and grid manipulation, as well as CFD analyses will form an automatic loop.
Objective ii) will be guaranteed by the capability of the optimizer to handle complex multiobjective problems; the optimization chain will be conceived in such a way that the user can interact with the optimizer and monitor the whole process as it takes place.
Objective iv) will be pursued mainly by means of shape modifications for drag reduction, but, due to the product oriented character of this activity, also complementary techniques (i.e. riblets, vortex generators, Hybrid Laminar Flow Control, gaster bump, sweeping jets, winglets, wing strakes, upper surface spoilers) may be considered and discussed with the leading industry, if a pure numerical shape optimization would lead to unfeasible solutions with respect industrial constraints.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

SP1-JTI-CS-2010-01
Vedi altri progetti per questo bando

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Coordinatore

UNIVERSITA DEGLI STUDI DI PADOVA
Contributo UE
€ 90 000,00
Indirizzo
VIA 8 FEBBRAIO 2
35122 PADOVA
Italia

Mostra sulla mappa

Regione
Nord-Est Veneto Padova
Tipo di attività
Higher or Secondary Education Establishments
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (1)

Il mio fascicolo 0 0