Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

Contribution to design optimization of tiltrotor components for drag reduction

Cel

Objectives. This proposal describes a methodology to be used for efficient optimization aimed at drag reduction of some components of a tiltrotor fuselage, i.e. nose, wing/fuselage junction, sponsons and tail surfaces. Specific objectives of such activity are to:
i. set up a comprehensive and automatic design tool, integrating the software in use at the GRC Consortium and an in-house optimizer already developed by the applicants;
ii. implement efficient and robust optimization strategies for obtainment of optimal geometries using reasonable computing time;
iii. implement, test and run such tool within the industrial design procedure currently available at the GRC Consortium;
iv. apply such tool for drag reduction of the above mentioned components in order to improve the overall aircraft aerodynamic efficiency, while guaranteeing compliance with industrial constraints and needs.
Methodology. Objectives i) and iii) will be achieved by means of a dedicated programming activity where the software tools will be integrated together and with the proprietary optimization tool by the applicants. This will result in a procedure where geometrical and grid manipulation, as well as CFD analyses will form an automatic loop.
Objective ii) will be guaranteed by the capability of the optimizer to handle complex multiobjective problems; the optimization chain will be conceived in such a way that the user can interact with the optimizer and monitor the whole process as it takes place.
Objective iv) will be pursued mainly by means of shape modifications for drag reduction, but, due to the product oriented character of this activity, also complementary techniques (i.e. riblets, vortex generators, Hybrid Laminar Flow Control, gaster bump, sweeping jets, winglets, wing strakes, upper surface spoilers) may be considered and discussed with the leading industry, if a pure numerical shape optimization would lead to unfeasible solutions with respect industrial constraints.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

SP1-JTI-CS-2010-01
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

JTI-CS - Joint Technology Initiatives - Clean Sky

Koordynator

UNIVERSITA DEGLI STUDI DI PADOVA
Wkład UE
€ 90 000,00
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (1)

Moja broszura 0 0