Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-18

ACTive flow control for aeroengine turbine efficiency increase in REAL stage conditions

Cel

"ACTREAL aims to deliver aerodynamics research enabling aeroengine turbine efficiency increase in order to reduce greenhouse gas emissions.
The aerodynamic loss in low-pressure turbines are largely accountable to flow separation in cruise conditions, the situation being more critical with nowadays ultra-high-lift blade design trends, hence increasing fuel consumption rates, thus emissions. Active flow control is a promising technology to suppress separation thus reducing losses, which has been demonstrated effective but still some open questions hamper its industrial application in turbomachinery.
This project aims to contribute to the likelihood of extensive adoption by considering real machine effects on flow active control which have not been yet investigated. The main objective of the project is to verify the effectiveness of active flow control and optimize control parameters for UHL LPT efficiency increase in real stage environment.
Real machine effects must be estimated as rotor-stator interaction, radial cascade, proper periodicity and compressibility through experimental campaign -in the third country organization linear cascade wind tunnel- supported by numerical simulations by computational fluid dynamics tools. In facing this, assessment of numerical and experimental methodologies suitable for active control is carried out.
Deep knowledge of fluid dynamics mechanisms of separation control in this environment are pursued by experiments and high accuracy numerical simulations as Large-Eddy-Simulation. A preliminary study of a feasible mechanical technology to engineer active control without the use of electronic equipmenta will be undertaken.
The contribution to EU scientific and technological knowledge and researcher training will be enhanced by taking advantage from the large experience and outcomes attained by the third-country organization in the field of active control applied to turbomachinery."

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP7-PEOPLE-2010-IOF
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

MC-IOF - International Outgoing Fellowships (IOF)

Koordynator

UNIVERSITA DEGLI STUDI DI FIRENZE
Wkład UE
€ 230 084,80
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych
Moja broszura 0 0