Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski pl
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-06-16

Fast transhipment equipment and novel methods for RailCargo in Europe

Cel

The Project FastR'Cargo aims at developing the fastest transhipment system with the potential of a significant impact on rail innovations for 2010 and beyond. It aims at automatic loading and un-loading of standardised intermodal transport units to standardised rail wagons and trucks below active power lines and vice versa. The equipment will also allow parallel load processes. This rail innovation offering new and attractive transportation services will definitely support new rail production methods, thus contributing to the re-balancing of transport mode.

FastR'Cargo is a major step forward towards interoperability and inter-connectivity of rail and road transport at material flow, communication and security levels. The transhipment system consists of two interactive sub systems designed according to concepts of advanced automation techniques. They operate within a newly defined service track, including additional provisions for data and energy transmissions. No equivalent systems were built so far. A framework for specific rail track layouts, rail operation standards, a node-control centre and a sophisticated intra-node transport system are developed to the degree of requirements for certification process. The sub systems are developed by the team member s on the basis of existing knowledge, national and international pre-projects with the aim of delivery to the market as a turn-key installation. The project follows RAMSS supported strategies for mechatronic systems.

The consortium is built upon engineering experience of lifting systems, flexible manufacturing and management of rail innovation. Latest technologies in computer vision and other sensor systems, advanced automation systems, safe wireless communication and hardware-in-the-loop simulation will be used in the realisation of the project. Rail operators well known to the transportation industry will support the dissemination activities of the project's results.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP6-2005-TRANSPORT-4
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

STREP - Specific Targeted Research Project

Koordynator

Cargotechnologies GmbH
Wkład UE
Brak danych
Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (11)

Moja broszura 0 0