Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-29

Non-linear static multiscale analysis of large aero-structures

Cel

Structural testing of major aircraft components is a very expensive and time-consuming process that adds significantly to the overall cost of designing and certifying a new aircraft product. If testing can be reduced based on validated and safe numerical analysis methods then this will provide the European Aircraft industry with a significant business and technological advantage. A structural certification based on a Virtual Testing process appears as a promising way to achieve in a medium term (5 to 7 years) the following global goals: -30% to 40 % reduction of component tests and consequently certification costs -20 % to 30% reduction of structural certification duration Main innovation in MUSCA is to address built-up structures with a high degree of complexity where the modelling is fine enough to capture local effects or non-linear behaviour that is necessary to predict both failure initiation and collapse. The scientific tools to reach these objectives require novel advances in computational mechanics and statistics that will be addressed in MUSCA in parallel with large scale computing. Based on the state of the art, the consortium identified three key research areas to address: - Techniques for large scale Non Linear analysis: domain decomposition techniques coupled with advanced parallel processing Non Linear solvers, error estimator for quality assessment - Multi-criteria failure analysis: critical review , selection and validation of the most efficient engineering procedures for multi-mode failure analysis of structural details - Sensitivity and reliability techniques: assessment of inputs uncertainties (material properties, geometry and loads scattering) on the structural performances using stochastic simulations, sensitivity surface response methodsBased on existing experiental data comparison, MUSCA output will be the ability of the new developed analysis techniques to predict accurately static failure of large aircraft component.

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

FP6-2003-AERO-1
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

NoE - Network of Excellence

Koordynator

EADS FRANCE
Wkład UE
Brak danych
Adres
Boulevard de Montmorency
PARIS
Francja

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (16)

Moja broszura 0 0