Obiettivo
SAFEDOR is an Integrated Project responding to the need of the EU maritime industry for ever more innovative solutions for better quality, cleaner and safer transport. It undertakes to deliver the foundation for Europe to sustain world-leadership on safety-critical and knowledge-intensive ships, services, products, equipment and related software and to instil systematic innovation in ship design and operation by modernising the maritime regulatory system. SAFEDOR constitutes the culmination of 7 years of EU-wide concerted effort to foster radical shift from the current maritime safety regime, through the activities of the thematic network SAFER EURORO( "Design for Safety"). To this end, SAFEDOR has pooled together an accolade of leading expertise from across the whole maritime spectrum to pursue its vision of strengthening the competitiveness of the EU maritime industry by enhancing safety through innovation. This entails development of a holistic approach that links risk prevention / reduction to ship performance and cost, with safety treated as a life-cycle issue and a design objective, implying focus on risk-based operation and need for risk-based regulations within an integrated risk-based design framework, utilising routinely first-principles tools. This all-embracing system is the key to attaining optimum design solutions and it will act as catalyst to pan-European cooperation with strong structuring and integration effects. SAFEDOR will produce a series of prototype ship designs to validate and implement this novel approach and ascertain its practicability. To accelerate transition from conventional to risk-based design, the wider maritime community will be inculcated through a rigorous knowledge management, training and dissemination system of all technological, methodological and regulatory developments whilst continuing to nurture, enthuse and fuel a maritime safety culture.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- scienze naturali informatica e scienze dell'informazione software
- scienze naturali scienze chimiche catalisi
- scienze sociali geografia sociale trasporti
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria navale navi marittime
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP6-2003-TRANSPORT-3
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Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
HAMBURG
Germania
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Partecipanti (54)
LONDON
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COPENHANGEN
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HOEVIK
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MADRID
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HAMBURG
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GLASGOW
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KGS. LYNGBY
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ATHENS
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LISBON
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WAGENINGEN
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GENOA
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24001 GOTHENBURG
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GLASGOW
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RAISIO
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TRIESTE
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HELLERUP
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1515 FLENSBURG
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2424 Solh. vik BERGEN
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WISMAR
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GEESTHACHT
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63140 ROTTERDAM
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READING
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COPENHAGEN
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BELFAST
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ROSENDAL
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VIGNATE (MI)
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DRESDEN
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HULL
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TEDDINGTON
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2090 SANDEFJORD
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GENOVA
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505 55 MALMOE
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777 OSLO
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HAMBURG
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BELFAST
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GOTHENBURG
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HYEN
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FREDRIKSTAD
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802 VERNON
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322 HELSINKI
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MONFALCONE (GO)
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BERNE
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LONDON
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GENOVA
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SURREY, WEYBRIDGE
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LONDON
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BP 42105 NANTES
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PIRAEUS
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90180 SAINT-NAZAIRE
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1555 PAPENBURG
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90180 SAINT NAZAIRE CEDEX
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1555 PAPENBURG
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CAPARICA
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HAMBURG
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