Obiettivo
As the global population gravitates towards increasingly large urban agglomerates, the density of movements and the sheer numbers of people displacements is growing so fast that existing vehicles for personal transport increasingly seem insufficient: consuming too much energy (present day cars), or exposing their drivers to larger-than-needed accident risks (motorcycles or bicycles). As especially urban climate is heating up worldwide, acclimatised personal transport is getting more and more the norm, as opposed to taking a bicycle to work. Epsilon aims to conceptualize, develop and prototype a new category of vehicle in between the ultra compact (urban) car and present day moped category small covered vehicles or semi-covered scooters. Epsilon underwrites the 'hard' performance targets defined in the call topic and seeks to meet these while ensuring a very competitive level of affordability and safety. Epsilon can achieve this by means of leveraging the substantial amount of previous and parallel (national & EU-funded) R&D of other projects in which epsilon partners participate, combined with the specific skills and expertise of the consortium members. As such it focuses on optimally integrating cutting edge yet available on prototype level components, materials, manufacturing technologies and subsystems into a drivable prototype plus 2 crash tested body structures. The extensive real experimental testing in combination with advanced performance simulations will allow full confidence verification of the performance of the vehicle and also will allow for strong promotion of the accomplished innovation. Epsilon takes very serious care of the fit between vehicle classes as agreed in European and worldwide standards and the characteristics of the vehicle to be developed. The epsilon consortium includes 1 major carmaker, 1 automotive supplier, 3 specialized electric car engineering / prototyping companies and 4 research centres from 5 EU countries.
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
FP7-SST-2013-RTD-1
Vedi altri progetti per questo bando
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
52074 Aachen
Germania
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.