Descrizione del progetto
Strumento rapido per le prestazioni acustiche delle eliche
Una delle sfide attuali della tecnologia aeronautica è la riduzione del rumore delle eliche degli aerei senza significative perdite di prestazioni. Per affrontare questo problema, il progetto ERaCLE, finanziato dall’UE, si propone di sviluppare e convalidare un set di strumenti di ingegneria rapida per la progettazione preliminare della disposizione elica-ala in termini di prestazioni acustiche. Nell’ambito del progetto sarà condotta una campagna di test nel tunnel del vento per misurare la propagazione acustica nelle zone vicine e in quelle lontane di sistemi di propulsione ad elica sia a spinta che ad ala. Questi test prevedono la parametrizzazione delle caratteristiche progettuali dell’elica, delle configurazioni di installazione e dei diversi tipi di flussi aerodinamici generati dall’ala attraverso strati limite controllati. ERaCLE sarà responsabile della progettazione, della produzione e dell’assemblaggio del modello del tunnel del vento, nonché della raccolta, della post-elaborazione e dell’utilizzo dei dati dei relativi test.
Obiettivo
ERaCLE will tackle the further developmet and eventual validation of a fast tool for the preliminary design of propeller based engine configurations from an acoustic point of view.
This objective will be achieved throughout a WT test campaign to measure the near-field and far-field acoustic propagation of a pushing and wing mounted propeller-based propulsion, parameterized w.r.t. propeller design features, installation configurations, and different kind of aerodynamic flows generated by the wing through controlled boundary layers.
WT test data will be collected, post-processed and exploited for further development and validation of a fast engineering toolset for the preliminary design of propeller-wing arrangements vs. acoustic performance. The design, manufacturing, assembling, and instrumentation of the WT model comprehensive of all the systems to perform the challenging research work are part of the Action.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/it/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: https://op.europa.eu/it/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale aeromobili aerogiro
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria aerospaziale ingegneria aeronautica
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMMA PRINCIPALE
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H2020-EU.3.4.5.4. - ITD Airframe
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
CS2-IA - Innovation action
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-CS2-CFP01-2014-01
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
21129 Hamburg
Germania
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.