Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

GoSAFE RAIL – Global Safety Management Framework for RAIL Operations

CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.

Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .

Rezultaty

Gender Survey (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Gender Survey: Survey to determine the gender balance within the consortium

Data management standard (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Guideline document on railway safety indicators (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on big data integration (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report: Risk assessment & risk ranking (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on validation and training of the model (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on integration of algorithm into micro-planning simulation (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Kick-Off Meeting Report (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on monitoring data usage for infrastructure objects (e.g. slopes, bridges) risk assessment (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Report on monitoring data usage for infrastructure objects (e.g. bridges, slopes) for risk assessment

Report on Decision Support Tool (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Report on the Decision Support Tool

Report on railway safety indicators (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Report on railway global safety indicators: A review of key problems from a safety perspective faced by Railway IM’s (e.g. slope instability, bridge scour, switches and tracks and structures) using case histories will be compiled and Global Safety Key Performance Indicators (GSKPIs) will be identified. Consideration will be given to how changes in use (increased speed and or loading), climate change etc. might affect the safety performance of infrastructure and cause increased incidence of existing or new heretofore unseen problems. Additionally to the case histories of incidents (which are actually very low for railways), we will develop new concept for GSKPIs, based on the near miss approach which assumes that near misses and accidents have the same relative causal patterns.

Guideline document on unified safety framework (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Data Management Plan (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Data management plan.

Report on Global Safety Framework (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Modular open source repository (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Modular open source repository with documentation

Report on microseismic monitoring and early warning system (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Dissemination Strategy Plan (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on the results of Case Study 1 – Croatia (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Report on the results of Case Study 1

Review of Data management Plan (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Review of data management plan.

Report on Information Management System (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Guideline document on object detection (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Report on monitoring system for obstruction detection (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Report on monitoring system for obstruction detection.

Report on the results of Case Study 2 – Ireland (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Pre-standardisation document for advanced risk assessment of railway infrastructure (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Pre-standardisation document for advanced risk assessment of railway infrastructure: A descrition of the risk ranking methodology framework will be developed that takes into consideration the role of the object in the network, the states/conditions of the other objects in the network, and the ability to either manage these risks while ensuring that minimum threshold levels (e.g. for safety) are not breached.

Guideline document on global risk assessment (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Open Reserach Data Pilot (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Open Research Data Pilot: An online tool will be developed to allow researchers to access public data from the GoSAFE RAOL project.

Publikacje

Simulation of actual network performance using Kronecker algebra for optimization of traffic flow

Autorzy: Schöbel, A., Aksentijević, J., Hürlimann, D.
Opublikowane w: VI International Symposium of Transport and Communications: New Horizons 2017, Numer 17-18 November 2017, 2017, Strona(/y) 1-10
Wydawca: Faculty of Transport and Traffic Engineering, University of East Sarajevo

Simulation of actual network performance using Kronecker algebra for optimization of traffic flow

Autorzy: Schöbel, A., Aksentijević, J.
Opublikowane w: 4th BH (Bosnia and Herzegovina) Congress on Railways, Numer 26-27 October 2017, 2017
Wydawca: Association of Consulting Engineers of Bosnia and Herzegovina

Simulation of actual network performance using optimization algorithm

Autorzy: Aksentijević, J., Schöbel, A.
Opublikowane w: International Conference on Traffic Development, Logistics, & Sustainable Transport, Numer 1-2 June 2017, 2017, Strona(/y) 13-20
Wydawca: Faculty of Transport and Traffic Sciences, University of Zagreb

Simulation of actual network performance using Kronecker algebra for optimization of traffic flow

Autorzy: Schöbel, A., Aksentijević, J.
Opublikowane w: XXIII International Scientific Conference: Transport 2017, Numer 12-14 October 2017, 2017
Wydawca: Todor Kableshkov University of Transport

Kronecker algebra for managing rail capacity

Autorzy: Schöbel, A., Schöbel, C., Blieberger, J.
Opublikowane w: 26th International Symposium on Electronics in Transport: ISEP2018, Numer 26-27 March 2018, 2018
Wydawca: Slovenian Intelligent Transport Systems Association

Kronecker algebra for optimisation of rail traffic flow on Zagreb – Rijeka line

Autorzy: Schöbel, A., Schöbel, C., Stefan, M., Blieberger, J
Opublikowane w: XVIII Scientific-Expert Conference on Railways – RAILCON ‘18, Numer 11-12 October 2018, 2018, Strona(/y) 41-44
Wydawca: Faculty of Mechanical Engineering, University of Niš

Developing correlations between the soil fines content and CPT results using neural networks

Autorzy: Kovačević, M.S., Gavin, K.G., Reale, C., Libric, L., Jurić Kaćunić, D.
Opublikowane w: Proceedings of the XVII European Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, Numer 1-5 September 2019, 2019, Strona(/y) 1-8, ISBN 978-9935-9436-1-3
Wydawca: Icelandic Geotechnical Society

Data converter from OpenTrack into Kronecker

Autorzy: Schöbel, A., Schöbel, C.
Opublikowane w: International Scientific Conference on Transport and Logistics Industry in Digital Age, Numer 10-11 May 2018, 2018, Strona(/y) 255-262
Wydawca: Faculty of Transport and Traffic Sciences, University of Zagreb

An open data taxonomy for support rail asset management

Autorzy: Hartmann, T., Ungureanu, L., Borun, E., Harasymczuk, D.
Opublikowane w: Proceedings of 7th Transport Research Arena: TRA 2018, Numer 16-19 April 2018, 2018
Wydawca: Federal Ministry for Transport, Innovation, and Technology, Republic of Austria

Application of monitoring data to risk assessment of bridges

Autorzy: Đuranović, M., Connolly, L., O’Connor, A., Bowe, C.
Opublikowane w: Proceedings of the Civil Engineering Research in Ireland Conference 2018, Numer 29-30 August 2018, 2018, Strona(/y) 73-78
Wydawca: Civil Engineering Research Association of Ireland

Enhancing performance in railway operation by application of Kronecker algebra

Autorzy: Schöbel, A., Schöbel, C., Stefan, M., Blieberger, J.
Opublikowane w: International Conference on Traffic and Transport Engineering, Numer 27-28 September 2018, 2018, Strona(/y) 113-117
Wydawca: Faculty of Transport and Traffic Engineering, University of Belgrade

Application of Kronecker algebra for railway line Zagreb – Rijeka

Autorzy: Schöbel, A., Blieberger, H., Schöbel, C.
Opublikowane w: 5th International Conference on Road and Rail Infrastructure: CETRA 2018, Numer 17-19 May 2018, 2018, Strona(/y) 1261-1264
Wydawca: Faculty of Civil Engineering, University of Zagreb

Benchmark of delays simulated by OpenTrack and calculated by Kronecker algebra on Zagreb – Rijeka line

Autorzy: Schöbel, A., Schöbel, C., Blieberger, J., Stefan, M.
Opublikowane w: Proceedings of the International Scientific Conference “Science and Traffic Development”, Numer 9-10 May 2019, 2019, Strona(/y) 371-375
Wydawca: Faculty of Transport and Traffic Sciences, University of Zagreb

Automatic classification of fine-grained soils using CPT measurements and Artificial Neural Networks (odnośnik otworzy się w nowym oknie)

Autorzy: Cormac Reale, Kenneth Gavin, Lovorka Librić, Danijela Jurić-Kaćunić
Opublikowane w: Advanced Engineering Informatics, Numer 36, 2018, Strona(/y) 207-215, ISSN 1474-0346
Wydawca: Pergamon Press Ltd.
DOI: 10.1016/j.aei.2018.04.003

Trends in enhancement of safety aspects of existing railway infrastructure

Autorzy: Bačić, M., Gavin, K., Stipanović, I., Kovačević, M.S.
Opublikowane w: Engineering power : bulletin of the Croatian Academy of Engineering, Numer 13 (2018), 2018, Strona(/y) 10-18, ISSN 1331-7210
Wydawca: Croatian Academy of Engineering

Enhancing capacity and performance in railway operation

Autorzy: Schöbel, A.
Opublikowane w: Club Feroviar Conference, Numer 5-6 March 2019, 2019
Wydawca: Club Feroviar

Wyszukiwanie danych OpenAIRE...

Podczas wyszukiwania danych OpenAIRE wystąpił błąd

Brak wyników

Moja broszura 0 0