Obiettivo The aim of OPEUS is to develop a simulation methodology and accompanying modelling tool to evaluate, improve and optimise the energy consumption of rail systems with a particular focus on in-vehicle innovation. The OPEUS concept is based on the need to understand and measure the energy being used by each of the relevant components of the rail system and in particular the vehicle. This includes the energy losses in the traction chain, the use of technologies to reduce these and to optimise energy consumption (e.g. ESSs). Specifically, the OPEUS approach has three components at its core: i) the energy simulation model ii) the energy use requirements (e.g. duty cycles) and iii) the energy usage outlook and optimisation strategies recommendation. The concept builds on an extensive range of knowledge and outcomes generated by a number of key collaborative projects (e.g. CleanER-D, MERLIN, OSIRIS, RailEnergy, ROLL2RAIL) underpinning the research proposed, ALL of which have been led by OPEUS consortium members. Particularly the tool developed for the CleanER-D project will be used as starting point. Significant complementary work from the academic community will also be used to enhance the activities of the project. Specifically, these previous projects input will be used to:• Expand and develop the simulation tool (CleanER-D, MERLIN);• Complete the operational requirements by enhancing the urban duty cycles (OSiRIS);• Provide a global vision of energy consumption in railways (CleanER-D, OSIRIS, RailEnergy)OPEUS’ ambition is to firmly contribute to the following key areas:• Understand energy consumption of urban railways;• Develop a tool to objectively compare technologies and strategies aimed at optimising the energy usage of railway systems;• Unlock the potential contribution that novel technologies and associated strategies can make to optimising rail energy consumption;• Share a global vision for how energy is used in railways Campo scientifico scienze naturaliinformatica e scienze dell'informazionesoftwaresoftware applicativisoftware di simulazione Programma(i) H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme H2020-EU.3.4.8.6. - Cross-cutting themes and activities (CCA) Argomento(i) S2R-OC-CCA-02-2015 - Energy usage, generation and saving approaches Invito a presentare proposte H2020-S2RJU-2015-01 Vedi altri progetti per questo bando Bando secondario H2020-S2RJU-OC-2015-01-2 Meccanismo di finanziamento Shift2Rail-RIA - Research and Innovation action Coordinatore UNIVERSITY OF NEWCASTLE UPON TYNE Contribution nette de l'UE € 195 527,50 Indirizzo Kings gate NE1 7RU Newcastle upon tyne Regno Unito Mostra sulla mappa Regione North East (England) Northumberland and Tyne and Wear Tyneside Tipo di attività Higher or Secondary Education Establishments Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Sito web Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Altri finanziamenti € 0,00 Partecipanti (5) Classifica in ordine alfabetico Classifica per Contributo netto dell'UE Espandi tutto Riduci tutto SAFT Francia Contribution nette de l'UE € 89 556,25 Indirizzo 26 quai charles pasqua 92300 Levallois perret Mostra sulla mappa Regione Ile-de-France Ile-de-France Hauts-de-Seine Tipo di attività Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Sito web Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Altri finanziamenti € 0,00 UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER Francia Contribution nette de l'UE € 135 187,50 Indirizzo Rue jean rey 16 75015 Paris Mostra sulla mappa PMI L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione. Sì Regione Ile-de-France Ile-de-France Paris Tipo di attività Other Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Sito web Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Altri finanziamenti € 0,00 UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS PUBLICS Belgio Contribution nette de l'UE € 106 750,00 Indirizzo Rue sainte marie 6 1080 Bruxelles / brussel Mostra sulla mappa PMI L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione. Sì Regione Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad Tipo di attività Other Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Sito web Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Altri finanziamenti € 0,00 UNIVERSITAET ROSTOCK Germania Contribution nette de l'UE € 157 358,75 Indirizzo Universitatsplatz 1 18055 Rostock Mostra sulla mappa Regione Mecklenburg-Vorpommern Mecklenburg-Vorpommern Rostock, Kreisfreie Stadt Tipo di attività Higher or Secondary Education Establishments Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Sito web Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Altri finanziamenti € 0,00 STADLER RAIL VALENCIA SAU Spagna Contribution nette de l'UE € 112 750,00 Indirizzo Calle mitxera 6 46550 Albuixech Mostra sulla mappa Regione Este Comunitat Valenciana Valencia/València Tipo di attività Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Collegamenti Contatta l’organizzazione Opens in new window Partecipazione a programmi di R&I dell'UE Opens in new window Rete di collaborazione HORIZON Opens in new window Altri finanziamenti € 0,00
