Cel The aim of OPEUS is to develop a simulation methodology and accompanying modelling tool to evaluate, improve and optimise the energy consumption of rail systems with a particular focus on in-vehicle innovation. The OPEUS concept is based on the need to understand and measure the energy being used by each of the relevant components of the rail system and in particular the vehicle. This includes the energy losses in the traction chain, the use of technologies to reduce these and to optimise energy consumption (e.g. ESSs). Specifically, the OPEUS approach has three components at its core: i) the energy simulation model ii) the energy use requirements (e.g. duty cycles) and iii) the energy usage outlook and optimisation strategies recommendation. The concept builds on an extensive range of knowledge and outcomes generated by a number of key collaborative projects (e.g. CleanER-D, MERLIN, OSIRIS, RailEnergy, ROLL2RAIL) underpinning the research proposed, ALL of which have been led by OPEUS consortium members. Particularly the tool developed for the CleanER-D project will be used as starting point. Significant complementary work from the academic community will also be used to enhance the activities of the project. Specifically, these previous projects input will be used to:• Expand and develop the simulation tool (CleanER-D, MERLIN);• Complete the operational requirements by enhancing the urban duty cycles (OSiRIS);• Provide a global vision of energy consumption in railways (CleanER-D, OSIRIS, RailEnergy)OPEUS’ ambition is to firmly contribute to the following key areas:• Understand energy consumption of urban railways;• Develop a tool to objectively compare technologies and strategies aimed at optimising the energy usage of railway systems;• Unlock the potential contribution that novel technologies and associated strategies can make to optimising rail energy consumption;• Share a global vision for how energy is used in railways Dziedzina nauki natural sciencescomputer and information sciencessoftwaresoftware applicationssimulation software Program(-y) H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport Main Programme H2020-EU.3.4.8.6. - Cross-cutting themes and activities (CCA) Temat(-y) S2R-OC-CCA-02-2015 - Energy usage, generation and saving approaches Zaproszenie do składania wniosków H2020-S2RJU-2015-01 Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia Szczegółowe działanie H2020-S2RJU-OC-2015-01-2 System finansowania Shift2Rail-RIA - Research and Innovation action Koordynator UNIVERSITY OF NEWCASTLE UPON TYNE Wkład UE netto € 195 527,50 Adres KINGS GATE NE1 7RU Newcastle Upon Tyne Zjednoczone Królestwo Zobacz na mapie Region North East (England) Northumberland and Tyne and Wear Tyneside Rodzaj działalności Higher or Secondary Education Establishments Linki Kontakt z organizacją Opens in new window Strona internetowa Opens in new window Uczestnictwo w unijnych programach w zakresie badań i innowacji Opens in new window sieć współpracy HORIZON Opens in new window Koszt całkowity € 195 527,50 Uczestnicy (5) Sortuj alfabetycznie Sortuj według wkładu UE netto Rozwiń wszystko Zwiń wszystko SAFT Francja Wkład UE netto € 89 556,25 Adres 26 QUAI CHARLES PASQUA 92300 Levallois Perret Zobacz na mapie Region Ile-de-France Ile-de-France Hauts-de-Seine Rodzaj działalności Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Linki Kontakt z organizacją Opens in new window Strona internetowa Opens in new window Uczestnictwo w unijnych programach w zakresie badań i innowacji Opens in new window sieć współpracy HORIZON Opens in new window Koszt całkowity € 89 556,25 UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER Francja Wkład UE netto € 135 187,50 Adres RUE JEAN REY 16 75015 Paris Zobacz na mapie MŚP Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant. Tak Region Ile-de-France Ile-de-France Paris Rodzaj działalności Other Linki Kontakt z organizacją Opens in new window Strona internetowa Opens in new window Uczestnictwo w unijnych programach w zakresie badań i innowacji Opens in new window sieć współpracy HORIZON Opens in new window Koszt całkowity € 135 187,50 UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS PUBLICS Belgia Wkład UE netto € 106 750,00 Adres RUE SAINTE MARIE 6 1080 Bruxelles / Brussel Zobacz na mapie MŚP Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant. Tak Region Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad Rodzaj działalności Other Linki Kontakt z organizacją Opens in new window Strona internetowa Opens in new window Uczestnictwo w unijnych programach w zakresie badań i innowacji Opens in new window sieć współpracy HORIZON Opens in new window Koszt całkowity € 106 750,00 UNIVERSITAET ROSTOCK Niemcy Wkład UE netto € 157 358,75 Adres UNIVERSITATSPLATZ 1 18055 Rostock Zobacz na mapie Region Mecklenburg-Vorpommern Mecklenburg-Vorpommern Rostock, Kreisfreie Stadt Rodzaj działalności Higher or Secondary Education Establishments Linki Kontakt z organizacją Opens in new window Strona internetowa Opens in new window Uczestnictwo w unijnych programach w zakresie badań i innowacji Opens in new window sieć współpracy HORIZON Opens in new window Koszt całkowity € 157 358,75 STADLER RAIL VALENCIA SAU Hiszpania Wkład UE netto € 112 750,00 Adres CALLE MITXERA 6 46550 ALBUIXECH Zobacz na mapie Region Este Comunitat Valenciana Valencia/València Rodzaj działalności Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments) Linki Kontakt z organizacją Opens in new window Uczestnictwo w unijnych programach w zakresie badań i innowacji Opens in new window sieć współpracy HORIZON Opens in new window Koszt całkowity € 112 750,00
