European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Capacity with a pOsitive enviRonmEntal and societAL footprInt: portS in the future era

Opis projektu

Transformacja europejskich portów z myślą o zrównoważonej przyszłości

Europejskie porty stawiają obecnie czoła coraz większym wyzwaniom związanym z przeładowywaniem stale rosnącej liczby ładunków oraz coraz bardziej restrykcyjnymi przepisami środowiskowymi. By skutecznie im sprostać, ich operatorzy przyglądają się innowacyjnym technologiom, które pozwolą na zwiększenie wydajności i przepustowości przy jednoczesnym zadbaniu o ekologię. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu COREALIS opracuje innowacyjne ramy oparte na nowatorskich technologiach, które pozwolą zmienić porty w nowoczesne, zrównoważone węzły, które będą w stanie skutecznie sprostać przyszłym wymogom dotyczącym przepustowości, ruchu i ochrony środowiska. Dzięki wykorzystaniu internetu rzeczy, analizy danych, nowych technologii zarządzania ruchem oraz możliwości sieci 5G, badacze projektu COREALIS zoptymalizują wykorzystanie gruntów, ograniczą wpływ działalności portów na środowisko i wesprą innowacje biznesowe, co przyniesie korzyści zarówno dużym portom dalekomorskim, jak i portom średniej wielkości dysponującym ograniczonymi środkami własnymi na nakłady inwestycje.

Cel

Ports are essential for the European economy; 74% of goods exported or imported to the EU are transported via its seaports. At the same time, the challenges they face are only getting greater: Volumes of cargo increase while they also arrive in a shrinking number of vessels: Post-Panamax vessels have a capacity of more than 18k containers. Port operators need to comply with increasingly stricter environmental regulations and societal views for sustainability. A sustainable land-use strategy in and around the port and a strategic transition to new, service-based, management models that improve capacity and efficiency are paramount. They are key enablers for ports that want to keep pace with the ocean carriers needs and establish themselves as trans-shipment hubs with a ‘societal license to operate’; for ports whose land strategy, hinterland accessibility and operations are underpinned by circular economy principles. COREALIS proposes a strategic, innovative framework, supported by disruptive technologies, including IoT, data analytics, next generation traffic management and 5G,for modern ports to handle future capacity, traffic, efficiency and environmental challenges. It respects their limitations regarding the port land, intermodal infrastructure and terminal operation. It proposes beyond state of the art innovations to increase efficiency and optimize land-use, while being financially viable, respecting circular economy and being of service to the city. Through COREALIS, the port will minimize its environmental footprint to the city, it will decrease disturbance to local population through a reduction in the congestion around the port. It will be a pillar of business innovation, promoting local startups in disruptive technologies of mutual interest. COREALIS innovations are key both for the major deep sea European ports in view of the new mega-vessel era, but also relevant for medium sized ports with limited investment funds for infrastructure and automation.

Zaproszenie do składania wniosków

H2020-MG-2016-2017

Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszenia

Szczegółowe działanie

H2020-MG-2017-Two-Stages

Koordynator

EREVNITIKO PANEPISTIMIAKO INSTITOUTO SYSTIMATON EPIKOINONION KAI YPOLOGISTON
Wkład UE netto
€ 676 238,75
Adres
PATISION 42
106 82 ATHINA
Grecja

Zobacz na mapie

Region
Αττική Aττική Κεντρικός Τομέας Αθηνών
Rodzaj działalności
Research Organisations
Linki
Koszt całkowity
€ 676 238,75

Uczestnicy (21)