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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Hierarchical multifunctional composites with thermoelectrically powered autonomous structural health monitoring for the aviation industry

Projektbeschreibung

Fortgeschrittene Strukturüberwachung für eine sichere Luftfahrt

Durch autonome Systeme zur Strukturüberwachung wird die Sicherheit von Flugzeugen erhöht und gleichzeitig Emissionen, Wartungskosten und Lebenszykluskosten gesenkt. Ziel des EU-finanzierten Projekts HARVEST ist es, das Potenzial fortgeschrittener Technologien durch die Entwicklung integrierter multifunktionaler Systeme für die Luftfahrt zu erschließen. Es werden zwei Demonstratoren realisiert, mit denen thermoelektrische Energie (TE) geerntet und eine Selbstreparatur durchgeführt werden kann. Zudem werden strukturelle Verbundwerkstoffe entwickelt, die aus hierarchischen Kohlenstofffaserverstärkungen und einer innovativen duroplastischen 3R-Epoxidmatrix mit thermoelektrischer Erzeugung und Selbstreparaturfähigkeit bestehen. Darüber hinaus stehen die Entwicklung autonomer, per thermoelektrischer Erzeugung gesteuerter integrierter Systeme für die On- und Offline-Strukturüberwachung sowie kabelgebundene und drahtlose Datenübertragungs- und -erfassungssysteme mit geringem Stromverbrauch im Mittelpunkt. HARVEST zielt darauf ab, die Sicherheit von Flugzeugen zu erhöhen und die Umweltauswirkungen zu begrenzen.

Ziel

HARVEST will unleash the potential of breakthrough technologies by creating integrated multifunctional systems for Aeronautics via the development of i) Structural composites, comprised of hierarchical carbon fiber (CF) reinforcements and an innovative thermoset 3R (repair, recycle and reprocess) epoxy matrix with ThermoElectric Generation (TEG) and self-repair capabilities, ii) Autonomously TEG -driven integrated systems for on- and off-line structural health monitoring-(SHM) and iii) Wired and low-power wireless SHM data transmission and mining system. The innovative intelligent materials and parts, will be manufactured in purposefully developed pilot lines aiming at reducing production time and costs.
CFs yarns or textiles will be coated with nanomaterials using facile & environmentally friendly deposition and doping methods in a Roll-to-Roll (R2R) pilot line targeting dramatically increased TEG performance compared to existing composites, carbon and organic based materials. Innovative TEG-hierarchical composites will be manufactured with new generation 3R thermoset matrix systems enabling out of autoclave manufacturing and self-repair. These will be interfaced with a purposely designed hardware to (i) power inherent functionalities (e.g. strain, damage or UV-exposure sensing), (ii) drive external elements (e.g. piezo electric sensors for SHM) and (iii) transmit sensing signals to a remote panel. The autonomous SHM systems will increase the safety of civil aviation; reduce emissions and maintenance & life cycle costs. The proposed technologies will be finally integrated in two aircraft demonstrator parts, targeting areas with temperature gradients (e.g. engine vs. environment, inside vs. outside fuselage during flight) or where quick heat dissipation is essential (e.g. landing gear after take-off). The location of suitable heat sinks in real structures will be established using advanced numerical tools to identify thermal gradients in operating environment.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

Schlüsselbegriffe

Programm/Programme

Thema/Themen

Finanzierungsplan

RIA - Research and Innovation action

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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

(öffnet in neuem Fenster) H2020-MG-2016-2017

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

PANEPISTIMIO IOANNINON
Netto-EU-Beitrag
€ 794 978,75
Adresse
PANEPISTEMIOYPOLE PANEPISTEMIO IOANNINON
451 10 IOANNINA
Griechenland
Region
Βόρεια Ελλάδα Ήπειρος Ιωάννινα
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten
€ 794 978,75

Beteiligte (10)