Opis projektu
Wzrost bezpieczeństwa lotnictwa dzięki zaawansowanemu monitorowaniu stanu płatowców
Autonomiczne systemy monitorowania stanu konstrukcji przyczyniają się do zwiększania bezpieczeństwa lotów przy jednoczesnym zmniejszaniu emisji, kosztów utrzymania oraz eksploatacji płatowców. Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu HARVEST zamierza wykorzystać pełnię potencjału tych zaawansowanych technologii dzięki opracowaniu zintegrowanych wielofunkcyjnych systemów na potrzeby sektora lotniczego i kosmicznego. W ramach tych prac powstaną dwa prototypowe rozwiązania umożliwiające gromadzenie energii termoelektrycznej oraz samoczynną naprawę materiałów. W ramach projektu powstaną kompozyty konstrukcyjne zbudowane z użyciem hierarchicznych wzmocnień z włókna węglowego, a także innowacyjnej termoutwardzalnej macierzy epoksydowej 3R, dzięki której materiał będzie w stanie wytwarzać energię termoelektryczną oraz samoczynnie naprawiać uszkodzenia struktury. Badacze skupią się także nad opracowaniem autonomicznych, zintegrowanych systemów monitorowania stanu konstrukcji zasilanych nowym źródłem energii, przyjrzą się także możliwości opracowania energooszczędnych technik przewodowej i bezprzewodowej transmisji danych oraz ich analizy. Celem projektu HARVEST jest zwiększenie bezpieczeństwa samolotów i zminimalizowanie ich szkodliwego wpływu na środowisko.
Cel
HARVEST will unleash the potential of breakthrough technologies by creating integrated multifunctional systems for Aeronautics via the development of i) Structural composites, comprised of hierarchical carbon fiber (CF) reinforcements and an innovative thermoset 3R (repair, recycle and reprocess) epoxy matrix with ThermoElectric Generation (TEG) and self-repair capabilities, ii) Autonomously TEG -driven integrated systems for on- and off-line structural health monitoring-(SHM) and iii) Wired and low-power wireless SHM data transmission and mining system. The innovative intelligent materials and parts, will be manufactured in purposefully developed pilot lines aiming at reducing production time and costs.
CFs yarns or textiles will be coated with nanomaterials using facile & environmentally friendly deposition and doping methods in a Roll-to-Roll (R2R) pilot line targeting dramatically increased TEG performance compared to existing composites, carbon and organic based materials. Innovative TEG-hierarchical composites will be manufactured with new generation 3R thermoset matrix systems enabling out of autoclave manufacturing and self-repair. These will be interfaced with a purposely designed hardware to (i) power inherent functionalities (e.g. strain, damage or UV-exposure sensing), (ii) drive external elements (e.g. piezo electric sensors for SHM) and (iii) transmit sensing signals to a remote panel. The autonomous SHM systems will increase the safety of civil aviation; reduce emissions and maintenance & life cycle costs. The proposed technologies will be finally integrated in two aircraft demonstrator parts, targeting areas with temperature gradients (e.g. engine vs. environment, inside vs. outside fuselage during flight) or where quick heat dissipation is essential (e.g. landing gear after take-off). The location of suitable heat sinks in real structures will be established using advanced numerical tools to identify thermal gradients in operating environment.
Dziedzina nauki (EuroSciVoc)
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.
- inżynieria i technologiaprzemysł maszynowyinżynieria pojazdówinżynieria lotnicza i kosmicznasamolot
- inżynieria i technologiainżynieria materiałowatekstylia
- inżynieria i technologiaprzemysł maszynowyinżynieria pojazdówinżynieria lotnicza i kosmicznaaeronautyka
- inżynieria i technologiananotechnologiananomateriały
- inżynieria i technologiainżynieria materiałowamateriały kompozytowewłókno węglowe
Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-MG-2017-Two-Stages
System finansowania
RIA - Research and Innovation actionKoordynator
45110 Ioannina
Grecja