CORDIS oferuje możliwość skorzystania z odnośników do publicznie dostępnych publikacji i rezultatów projektów realizowanych w ramach programów ramowych HORYZONT.
Odnośniki do rezultatów i publikacji związanych z poszczególnymi projektami 7PR, a także odnośniki do niektórych konkretnych kategorii wyników, takich jak zbiory danych i oprogramowanie, są dynamicznie pobierane z systemu OpenAIRE .
Rezultaty
Project website (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Update version of Project brochure (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Conference set of documents (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Project brochure (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Final Event set of documents/video (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Final Event set of documentsvideo
Articles in industry journals (odnośnik otworzy się w nowym oknie)Press articles (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
Maiden Flight Tecnam
Parallel Hybrid architecture for General Aviation aircraft – a scalable approach (odnośnik otworzy się w nowym oknie)The purpose will be to address the state-of-art of hybrid propulsion in automotive industry to move immediately the attention of readers to the current development in aviation, mainly populated today by Series Hybrid solutions (TECNAM)
Report of functionality in order to show that the hybrid powerplant matches the expected targets in real flight operation compared to test bench results (odnośnik otworzy się w nowym oknie)Report of functionality in order to show that the hybrid powerplant matches the expected targets in real flight operation compared to test bench results RR
Scalability and Results Report (odnośnik otworzy się w nowym oknie)Scalability and Results Report Tecnam
General Aviation Hybrid propulsion: comparison of technologies and 2020-2030 challenges (odnośnik otworzy się w nowym oknie)The deliverable will focus only on aviation propulsion starting from what is under development as of today namely Pipistrel airplanes and their powerplant configurations the research and innovation results gained with H3PS project will be compared in all involved aspects and mission profiles including but not limited toiVery short flight 1hr powerplant efficiencyiiShort flight overall efficiency and scalability level with real and measurable resultsiiiMedium and Long General Aviation flights 15hr 45hr overall powerplant efficiency fuel consumption and emergency management criteriaConclusions with discussion on fuel cells and how they can be integrated with parallel and series hybrid configurations once they will be available to aircraft operators and industry TECNAM
Wyszukiwanie danych OpenAIRE...
Podczas wyszukiwania danych OpenAIRE wystąpił błąd
Brak wyników