Modular Electric Drivetrains

Projektinformationen

ModulED

ID Finanzhilfevereinbarung: 769953

DOI 10.3030/769953

Projekt abgeschlossen

EK-Unterschriftsdatum 9 August 2017

Startdatum 1 Oktober 2017

Enddatum 31 Mai 2021

Finanziert unter

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Gesamtkosten € 7 022 867,50

EU-Beitrag € 7 022 867,50

Koordiniert durch

COMMISSARIAT A L ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES
France

Leistungen

Websites, patent fillings, videos etc. (2)

ModulED website
ModulED communication toolkit incl. flyer, poster

Veröffentlichungen

Conference proceedings (9)

Regenerative braking for an electric vehicle with a high-speed drive at the front axle

Autoren: Ektor Karyotakis, Rémi Mongellaz, Mathias R Lidberg
Veröffentlicht in: 2021
Herausgeber: Resource Efficient Vehicles Conference: REV 2021

The Highly Integrated ModulED Drive Module - Holistic Concept Design

Autoren: Daniel Kieninger, Jonas Hemsen, Gordon Witham
Veröffentlicht in: 2020
Herausgeber: 20th International VDI Congress “Dritev”

Advanced Electric Powertrain Cooling

Autoren: Patrick Debal, Wouter Tits, Christoph Massonet, Daniel Kieninger, Jonas Hemsen, Gordon Witham, Dr. Mathias R. Lidberg, Dr. ir. Henk Huisman, Juris Arrozy, Prof. Dr. E.A. Lomonova, Daniel Oeschger, Charley Lanneluc, Olivier Tosoni, Michael Ernstorfer, Rémi Mongellaz
Veröffentlicht in: 2020
Herausgeber: 29th Aachen Colloquium Sustainable Mobility 2020

Input Current Ripple Analysis of Six-Phase Full-Bridge Inverters

Autoren: Juris Arrozy, Henk Huisman, and Jorge L. Duarte
Veröffentlicht in: 2021
Herausgeber: ECCE-Asia 2021

A Heuristic Method to Improve Power Cycling Related Lifetime in Series Connectable Modular Full-Bridge Inverter.

Autoren: Juris Arrozy, Henk Huisman, Jorge L. Duarte, and Elena A. Lomonova
Veröffentlicht in: 2020
Herausgeber: Proceedings of 2020 Fifteenth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER)

Innovative and Highly Integrated Modular Electric Drivetrain

Autoren: Jonas Hemsen, Daniel Kieninger, Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Mathias R. Lidberg, Dr. ir. H. Huisman, Prof. Dr. E.A. Lomonova, Daniel Oeschger, Charley Lanneluc, Olivier Tosoni, Patrick Debal, Michael Ernstorfer, Rémi Mongellaz
Veröffentlicht in: 2019
Herausgeber: World Electric Vehicle Journal

Feasibility Study of Multi-Phase Machine Winding Reconfiguration for Fully Electric Vehicles

Autoren: B. Daniels, J. Gurung, H. Huisman, E.A. Lomonova
Veröffentlicht in: EVER 2019 Conference, 2019
Herausgeber: Ecological Vehicle and Renewable Energy conference

DC-Bus capacitors influence in a GaN Motor Drive Inverter

Autoren: Charley LANNELUC, Pierre PERICHON, Dominique BERGOGNE
Veröffentlicht in: 2019
Herausgeber: Mesago Messe Frankfurt GmbH

Fault-Tolerant Control of Series Connectable Modular Full-Bridge Inverter Mitigating Open Switch Faults

Autoren: Juris Arrozy, Darian V. Retianza, Jorge L. Duarte, Henk Huisman
Veröffentlicht in: 2020
Herausgeber: EPE/IEEE (Proceedings of EPE-ECCE 2020)

Peer reviewed articles (1)

Innovative and Highly Integrated Modular Electric Drivetrain

Autoren: Jonas Hemsen, Daniel Kieninger, Lutz Eckstein, Mathias R. Lidberg, Henk Huisman, Juris Arrozy, Elena A. Lomonova, Daniel Oeschger, Charley Lanneluc, Olivier Tosoni, Patrick Debal, Michael Ernstorfer, Rémi Mongellaz
Veröffentlicht in: World Electric Vehicle Journal, Ausgabe 10/4, 2019, Seite(n) 89, ISSN 2032-6653
Herausgeber: The World Electric Vehicle Association (WEVA)
DOI: 10.3390/wevj10040089