Modular Electric Drivetrains

Informacje na temat projektu

ModulED

Identyfikator umowy o grant: 769953

DOI 10.3030/769953

Projekt został zamknięty

Data podpisania przez KE 9 Sierpnia 2017

Data rozpoczęcia 1 Października 2017

Data zakończenia 31 Maja 2021

Finansowanie w ramach

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Koszt całkowity € 7 022 867,50

Wkład UE € 7 022 867,50

Koordynowany przez

COMMISSARIAT A L ENERGIE ATOMIQUE ET AUX ENERGIES ALTERNATIVES
France

Rezultaty

Websites, patent fillings, videos etc. (2)

ModulED website
ModulED communication toolkit incl. flyer, poster

Publikacje

Conference proceedings (9)

Regenerative braking for an electric vehicle with a high-speed drive at the front axle

Autorzy: Ektor Karyotakis, Rémi Mongellaz, Mathias R Lidberg
Opublikowane w: 2021
Wydawca: Resource Efficient Vehicles Conference: REV 2021

The Highly Integrated ModulED Drive Module - Holistic Concept Design

Autorzy: Daniel Kieninger, Jonas Hemsen, Gordon Witham
Opublikowane w: 2020
Wydawca: 20th International VDI Congress “Dritev”

Advanced Electric Powertrain Cooling

Autorzy: Patrick Debal, Wouter Tits, Christoph Massonet, Daniel Kieninger, Jonas Hemsen, Gordon Witham, Dr. Mathias R. Lidberg, Dr. ir. Henk Huisman, Juris Arrozy, Prof. Dr. E.A. Lomonova, Daniel Oeschger, Charley Lanneluc, Olivier Tosoni, Michael Ernstorfer, Rémi Mongellaz
Opublikowane w: 2020
Wydawca: 29th Aachen Colloquium Sustainable Mobility 2020

Input Current Ripple Analysis of Six-Phase Full-Bridge Inverters

Autorzy: Juris Arrozy, Henk Huisman, and Jorge L. Duarte
Opublikowane w: 2021
Wydawca: ECCE-Asia 2021

A Heuristic Method to Improve Power Cycling Related Lifetime in Series Connectable Modular Full-Bridge Inverter.

Autorzy: Juris Arrozy, Henk Huisman, Jorge L. Duarte, and Elena A. Lomonova
Opublikowane w: 2020
Wydawca: Proceedings of 2020 Fifteenth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER)

Innovative and Highly Integrated Modular Electric Drivetrain

Autorzy: Jonas Hemsen, Daniel Kieninger, Univ.-Prof. Dr.-Ing. L. Eckstein, Mathias R. Lidberg, Dr. ir. H. Huisman, Prof. Dr. E.A. Lomonova, Daniel Oeschger, Charley Lanneluc, Olivier Tosoni, Patrick Debal, Michael Ernstorfer, Rémi Mongellaz
Opublikowane w: 2019
Wydawca: World Electric Vehicle Journal

Feasibility Study of Multi-Phase Machine Winding Reconfiguration for Fully Electric Vehicles

Autorzy: B. Daniels, J. Gurung, H. Huisman, E.A. Lomonova
Opublikowane w: EVER 2019 Conference, 2019
Wydawca: Ecological Vehicle and Renewable Energy conference

DC-Bus capacitors influence in a GaN Motor Drive Inverter

Autorzy: Charley LANNELUC, Pierre PERICHON, Dominique BERGOGNE
Opublikowane w: 2019
Wydawca: Mesago Messe Frankfurt GmbH

Fault-Tolerant Control of Series Connectable Modular Full-Bridge Inverter Mitigating Open Switch Faults

Autorzy: Juris Arrozy, Darian V. Retianza, Jorge L. Duarte, Henk Huisman
Opublikowane w: 2020
Wydawca: EPE/IEEE (Proceedings of EPE-ECCE 2020)

Peer reviewed articles (1)

Innovative and Highly Integrated Modular Electric Drivetrain

Autorzy: Jonas Hemsen, Daniel Kieninger, Lutz Eckstein, Mathias R. Lidberg, Henk Huisman, Juris Arrozy, Elena A. Lomonova, Daniel Oeschger, Charley Lanneluc, Olivier Tosoni, Patrick Debal, Michael Ernstorfer, Rémi Mongellaz
Opublikowane w: World Electric Vehicle Journal, Numer 10/4, 2019, Strona(/y) 89, ISSN 2032-6653
Wydawca: The World Electric Vehicle Association (WEVA)
DOI: 10.3390/wevj10040089