Soakback Assessment using LAttice Boltzmann Method and Aerothermal Nodal-network for the Design of the Engine-bay Region

Informazioni relative al progetto

SALAMANDER

ID dell’accordo di sovvenzione: 785455

DOI

10.3030/785455

Progetto chiuso

Data della firma CE 13 Febbraio 2018

Data di avvio 1 Marzo 2018

Data di completamento 31 Dicembre 2021

Finanziato da

• SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport

Costo totale

€ 824 873,75

Contributo UE

€ 824 873,75

Coordinato da

ALTRAN TECHNOLOGY & ENGINEERING CENTER
France

CORDIS fornisce collegamenti ai risultati finali pubblici e alle pubblicazioni dei progetti ORIZZONTE.

I link ai risultati e alle pubblicazioni dei progetti del 7° PQ, così come i link ad alcuni tipi di risultati specifici come dataset e software, sono recuperati dinamicamente da .OpenAIRE .

Risultati finali

Documents, reports (3)

Plan for Communication, Dissemination and Exploitation of project results

This document will contain the planned activities concerning dissemination and exploitation.

Report on Communication, Dissemination and Exploitation actions

This document will report on the actual activities concerning dissemination and exploitation

Approach guidelines and LBM methodology

Report describing approach guidelines and LBM methodology.

Pubblicazioni

Conference proceedings (2)

Thermal network for natural convection during engine soak-back

Autori: G. Millot(1), A. Buchwalter, A. Placko, S. Magnabal
Pubblicato in: 3AF, 2020
Editore: 3AF

Methodology for Simulation of Soak-Back in a Helicopter Engine Bay Using Lattice Boltzmann Method

Autori: Benoît Bonnal, Emmanuel Vanoli, Amélie Placko, Sébastien Combébias
Pubblicato in: ASME Turbo Expo 2020: Turbomachinery Technical Conference and Exposition, 2021
Editore: ASME

Other (1)

Thermal network for natural convection during engine soak-back

Autori: G.Millot, A.Buchwalter, A.Placko, S.Magnabal
Pubblicato in: 2020
Editore: AEC2020