Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-04-16

OPTIMIZATION OF MANPOWER IN MARINE TRANSPORT. IMPROVEMENT OF COMPETITIVENESS IN COMMUNITY TRANSPORT THROUGH IMPLEMENTING ADVANCED TECHNOLOGY

Cel

The objective is to determine the optimum crew composition for different types of vessel and marine transport systems according to different circumstances, taking into account an increased use of advanced technology.

The ATOMOS (advanced technology to optimize manpower on board ships) project has as its main goal to improve the competitiveness of the EC commercial fleet, through the application of advanced technologies and their integration with suitable manning, optimum crew composite and operational strategies. The result is intended to be a reduction in overall cost via improved system integration and simultaneously to obtain improved operator overview and increased safety.

The work proposed covers the total work programme as defined under Domaine 23 in the EURET workplan (dec. 1990), building upon the basis of existing integrated ship control (ISC) systems, particulary the "Projekt Skib" and "Schiff der Zunkunft" projects, with which the partners have detailed experience, and combining together a number of distinct and important areas into a coherent whole. Given the wide scope of the workplan and the restricted funding available, the majority of the work aims at defining requirements to new systems, interfaces or training needs. However, a number of system prototypes will be produced as requested in the Workplan.
Work is in progress to collect and analyze data, identify requirements and make specifications in the following areas:
economical task analysis;
integrated ship control;
voyage planning and navigation;
damage and emergency control;
diagnosis and alarm handling;
planned maintenance;
interface to machinery and systems;
design of ship control centre (bridge);
risk analysis and safety evaluation;
built in test systems and fault diagnosis;
data recording and transmission;
documentation and instructions;
ship management;
future International Maritime Organization requirements to lookout functions;
education.
TASK 1:"Economical task analysis".
TASK 2:"Integrated ship control (ISC)"
TASK 3:"Voyage planning and Navigation"
TASK 4:"Damage and Emergency Control"
TASK 5:"Damage and Emergency Control"
TASK 6:"Diagnosis and Alarm handling"
TASK 7:"Planned Maintenance"
TASK 8:"Interface requirements to machinery and systems"
TASK 9:"Design requirements for ship control center (Bridge)"
TASK 10:"Risk analysis and safety evaluation"
TASK 11:"Requirements to built-in test systems and fault diagnostics"
TASK 12:"Requirements to data recording and transmission"
TASK 13:"Requirements to documentation and instructions"
TASK 14:"Information and communication systems"
TASK 15:"Planned Maintenance"
TASK 16:"Ship Management"
TASK 17:"Future IMO requirement to Lookout functions"
TASK 18:"Future requirements to education"
TASK 19:"Total cost benefit analysis"

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Brak dostępnych danych

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

Brak dostępnych danych

Koordynator

DANISH STATE RAILWAYS
Wkład UE
Brak danych
Adres


Dania

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (4)

Moja broszura 0 0