Projektbeschreibung
Bessere Möglichkeiten zur Bewertung der Luftqualität an und um Flughäfen
Der Luftfahrtsektor hat nach dem Straßenverkehr den zweitgrößten Anteil am Ausstoß von transportbedingten Treibhausgasen. Daher ist es von größter Bedeutung, auf die Gesundheitsrisiken durch die Luftqualität an Flughäfen und in ihrer Umgebung einzugehen. Das EU-finanzierte Projekt AVIATOR wird zu einem umfassenderen Verständnis von primären Feinstaubemissionen und Gasen und der Entwicklung von Schadstoffen im Abgasstrahl beitragen. Dazu wird das Team im Rahmen eines Konzeptnachweises an mehreren Flughäfen ein kostengünstiges Sensornetzwerk entwickeln und implementieren, um ultrafeine Partikel sowie Gasarten wie NOx und SOx in Flughafengebieten und umliegenden Gemeinden zu überwachen. In Zusammenarbeit mit Akteurinnen und Akteuren des Gesundheitswesens wird das Projekt verbesserte Leitlinien für die Messung und Modellierung der Auswirkungen von Flugzeugemissionen entwickeln.
Ziel
Emissions from aircraft have adverse effects on the air quality in and around airports, contributing to public health concerns within neighboring communities. AVIATOR will adopt a multi-level measurement, modelling and assessment approach to develop an improved description and quantification of the relevant aircraft engine emissions, and their impact on air quality under different climatic conditions.
Engine particulate and gaseous emissions in a test cell and on-wing from an in-service aircraft will be measured to determine pollutant plume evolution from the engine and APU exhaust. This will provide an enhanced understanding of primary emitted pollutants, specifically the nvPM and vPM (down to 10nm), and the scalability between the regulatory test cell and real environments.
AVIATOR will develop and deploy across multiple airports, a proof-of-concept low cost sensor network for the monitoring of UFP, PM and gaseous species such as NOx and SOx, across airport and surrounding communities. Transport and impact of emissions from aircraft engines and APU will be monitored in this more complex environment through high fidelity and sensor measurements.
Campaigns will be complemented by high-fidelity modelling of aircraft exhaust dynamics, microphysical and chemical processes within the plume. CFD, box, and airport air quality models will be applied, providing validated parameterizations of the relevant processes, applicable to standard dispersion modelling on the local scale.
Working with the regulatory community, AVIATOR will develop improved guidance on measuring and modelling the impact of aircraft emissions with specific reference to UFP. Acknowledging the uncertainty surrounding health impacts of UFP, AVIATOR will work with the public health community to develop methodologies for the representative sampling of aircraft emissions.
AVIATOR will provide airports and regulators with tools and guidance to improve the assessment of air quality in and around airports.
Wissenschaftliches Gebiet
- medical and health scienceshealth sciencespublic health
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraft
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensorssmart sensors
- engineering and technologyenvironmental engineeringair pollution engineering
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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H2020-MG-2018-TwoStages
Finanzierungsplan
RIA - Research and Innovation actionKoordinator
28850 Torrejon De Ardoz Madrid
Spanien