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Development of a High Voltage Lithium BATtery

Descripción del proyecto

Tecnología de baterías mejorada para aeronaves eléctricas

La propulsión eléctrica es un modo prometedor para reducir de manera significativa las emisiones de dióxido de carbono del sector de la aviación. Para ello, será necesario introducir mejoras sustanciales en la tecnología de las baterías para sustituir los motores actuales de los aviones comerciales. Estas mejoras están relacionadas principalmente con una mayor capacidad de almacenamiento de energía, una mayor potencia, una menor masa y volumen total, así como con una mejor gestión de la energía térmica. El proyecto LiBAT diseñará y ensamblará un prototipo de batería con una densidad energética que se ajusta al estado actual de la técnica. El objetivo es fabricar una batería ligera que sea lo suficientemente potente como para ir abordo de un avión comercial.

Objetivo

Hybrid and electric propulsion systems for aeronautics represent an enormous potential for innovation, especially with regard to CO2 savings. In order to achieve a reliable, efficient and safe operation of such battery systems, they must be optimized in terms of energy storage capacity, electrical power, total mass and volume, Thermal requirements for materials and construction.
The main goal is to design and assemble a prototype of a entire battery pack with state-of-the-art energy density. A clear definition of the interfaces will insure the easy integration of the demonstrator into current aircraft architectures. The prototype will be developed to reach TRL4 and will be validated in laboratory conditions.

Coordinador

TWT GMBH SCIENCE & INNOVATION
Aportación neta de la UEn
€ 141 125,00
Dirección
INDUSTRIESTRASSE 6
70565 Stuttgart
Alemania

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Región
Baden-Württemberg Stuttgart Stuttgart, Stadtkreis
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total
€ 141 125,00

Participantes (1)